“如今，我們認(rèn)為市場對‘互聯(lián)網(wǎng)+’概念股的追捧已從‘雞犬升天’的第一階段中漸漸平復(fù)下來，‘互聯(lián)網(wǎng)+’的投資主線開始找尋那些還未被挖掘的傳統(tǒng)行業(yè)，而機(jī)場板塊作為一個潛在的‘大型入口’，即將成為下一個被‘互聯(lián)網(wǎng)+’盯上的絕佳領(lǐng)域。機(jī)場作為智能出行領(lǐng)域具有大量潛在客戶資源的樞紐，引起越來越多的互聯(lián)網(wǎng)巨頭的關(guān)注……”

　　2015年夏，當(dāng)股市成為全民話題的時(shí)候，某知名證券公司的一份研究報(bào)告被諸多財(cái)經(jīng)媒體廣為轉(zhuǎn)載，其中建議投資者對于那些把握互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型機(jī)遇的機(jī)場給予高度重視。而觸發(fā)業(yè)界與投資者關(guān)注的引爆點(diǎn)，則是今年6月，上海機(jī)場集團(tuán)若干基于“互聯(lián)網(wǎng)+”理念的大動作。擁有浦東、虹橋兩大機(jī)場的上海機(jī)場集團(tuán)，在短短3天之內(nèi)，相繼與阿里巴巴和騰訊簽約，分別提出建設(shè)全國首個“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地”及全國第一家“智慧機(jī)場社區(qū)”。

　　互聯(lián)網(wǎng)航母企業(yè)紛紛與上海機(jī)場集團(tuán)簽約攜手，對于合作者而言，是著眼于機(jī)場在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代轉(zhuǎn)型的龐大商機(jī)。而另一方面，對于在機(jī)場乘坐飛機(jī)的成千上萬普通旅客來說，這一合作的意義則在于，機(jī)場提供的服務(wù)會更加貼心、聰明。

　　互聯(lián)網(wǎng)金融布局 機(jī)場成支點(diǎn)

　　今年上半年，中國互聯(lián)網(wǎng)金融領(lǐng)域最大的新聞之一，就是第三方支付平臺的龍頭老大支付寶正式將總部遷到了金融中心上海。為總部擇下新址的支付寶及其背后的阿里巴巴集團(tuán)，顯然也期望利用這個契機(jī)在上海市場贏得更大突破。無怪乎上海機(jī)場和阿里巴巴簽約之際，移動支付成為被一再強(qiáng)調(diào)的合作主題。

　　在國際機(jī)場協(xié)會去年發(fā)布的《機(jī)場旅客滿意度測評報(bào)告》中，上海機(jī)場集團(tuán)旗下虹橋機(jī)場的“購物設(shè)施”和“商品價(jià)格物有所值”兩大指標(biāo)，已經(jīng)居于全球機(jī)場同業(yè)的前20強(qiáng)，愛馬仕等國際一線大牌門店云集;另外，浦東、虹橋兩場的日上等知名免稅店，即使在海淘日漸活躍的今天，也依然以優(yōu)越的性價(jià)比吸引著眾多旅客，往往成為其出境游購物安排的第一站和收官處。

　　面對這樣誘人的市場，對于線上支付已成為行業(yè)龍頭、但線下支付在中高端市場仍是短板的支付寶來說，上海機(jī)場的商業(yè)價(jià)值不言而喻。阿里巴巴方面也表示，下一步，旅客在上海機(jī)場使用支付寶，有望享受到支付價(jià)格方面的“驚喜”。

　　支付寶總部遷滬，還帶來了另一重微妙的變化，這意味著全國規(guī)模最領(lǐng)先的四大第三方支付平臺，已有支付寶、快錢和銀聯(lián)商務(wù)三家云集上海，唯一例外的就是騰訊的微信支付。在這個網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，地理位置上的距離，顯然不是阻擋騰訊雄心的理由，騰訊肯定不愿意在上海市場上落于人后。

　　“我們給大家準(zhǔn)備了一個特別的驚喜，請大家跟我一起搖一搖手機(jī)，運(yùn)氣好的話，就有機(jī)會搖到微信紅包!”6月18日，上海浦東國際機(jī)場T2航站樓內(nèi)，一位來自騰訊公司的高管，拿著話筒如是大聲說。騰訊公司在其與上海機(jī)場集團(tuán)簽約的現(xiàn)場大派微信紅包，當(dāng)然不是只為燒錢賺眼球，而是期望把微信搶紅包變成撬動機(jī)場支付乃至更大范圍機(jī)場商機(jī)的支點(diǎn)之一。騰訊相關(guān)人士也在雙方合作簽約后的第一時(shí)間毫不猶豫地表示，微信支付的O2O(線上到線下)路徑，一定會在上海機(jī)場布局。

　　可以想見，在不遠(yuǎn)的將來，藍(lán)色的支付寶與綠色的微信支付標(biāo)志將會遍布上海機(jī)場商圈的各處收銀臺，在現(xiàn)金和信用卡之外，切下大塊移動支付市場。

　　迪士尼等上海機(jī)場未來的利好對電子商務(wù)企業(yè)來說，同樣不容忽視。如今，香港迪士尼在內(nèi)地最大的票務(wù)銷售途徑之一即是阿里旅游，而阿里巴巴也期待在上海迪士尼完工后，能與上海機(jī)場協(xié)作開發(fā)高性價(jià)比旅游產(chǎn)品。

　　仿佛是在為互聯(lián)網(wǎng)巨頭與上海機(jī)場的合作添加一個注腳，央行近日發(fā)布的《非銀行支付機(jī)構(gòu)網(wǎng)絡(luò)支付業(yè)務(wù)管理辦法》征求意見稿一石激起千重浪，遏制變相進(jìn)入其他金融領(lǐng)域圈錢、要求第三方支付機(jī)構(gòu)認(rèn)認(rèn)真真在支付商業(yè)模式上下功夫的監(jiān)管態(tài)度，已趨于明確。這樣的大背景下，阿里巴巴、騰訊與上海機(jī)場集團(tuán)的簽約，可謂先行一步。

　　便利旅客 支付寶微信有望成民航入口

　　對于旅客來說，網(wǎng)絡(luò)值機(jī)如今已經(jīng)不是新鮮事。只是，許多人并不會只買一家航空公司的機(jī)票，如果要一一熟悉每一家航空公司的官網(wǎng)和值機(jī)流程，或者在手機(jī)里裝上各家航空公司的客戶端軟件，著實(shí)過于繁瑣。而如果支付寶、微信這樣的常用軟件成為民航旅客的入口端選項(xiàng)，便利程度就能進(jìn)一步增加。

　　上海機(jī)場與阿里巴巴、騰訊開展合作的重要方向之一，便是在支付寶和微信等幾乎人人都使用的客戶端軟件上，探索開發(fā)出移動值機(jī)、航班動態(tài)查詢、航班延誤預(yù)警等一系列與機(jī)場基礎(chǔ)服務(wù)直接相關(guān)的功能，讓虹橋、浦東兩大機(jī)場的旅客，可以更便捷地乘機(jī)出行。

　　雖然，支付寶和微信的值機(jī)、選座等服務(wù)目前還在研究探索過程中，但移動互聯(lián)網(wǎng)給機(jī)場帶來的其他便利，旅客已能夠體驗(yàn)。在浦東這樣的大型國際樞紐機(jī)場，凌晨時(shí)分落地抵達(dá)的洲際航班并不稀奇。零點(diǎn)過后，隔離區(qū)里的店家陸續(xù)結(jié)束營業(yè)，自動販賣機(jī)是購買飲料和食品的主要途徑。但在過去，一旦零錢不夠，旅客就沒有辦法了。而如今，浦東機(jī)場的許多自動販賣機(jī)上，支付寶付款碼已經(jīng)出現(xiàn)，打開手機(jī)客戶端掃一掃，商品就能輕松拿下。

　　及時(shí)引導(dǎo)駕車旅客找到空位最多的停車區(qū)域、指引航站樓內(nèi)各家商戶的精確位置……這些新一代的LBS(Location Based Servie，基于位置的服務(wù))已經(jīng)在歐美發(fā)達(dá)國家的多個機(jī)場發(fā)揮作用。而類似服務(wù)，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+機(jī)場”在國內(nèi)的深入，也呼之欲出。

　　騰訊正在積極建設(shè)的在線地圖、特別是實(shí)景地圖系統(tǒng)，其服務(wù)旅客的意義，就被合作雙方寄予厚望。騰訊在與上海機(jī)場集團(tuán)簽約之際就表示，其旗下的騰訊地圖，會推出上海機(jī)場候機(jī)樓內(nèi)的詳細(xì)位置信息，幫助旅客及時(shí)找到登機(jī)口和心儀的餐廳、咖啡店、免稅店。

　　航延險(xiǎn)的銷售和理賠模式，也是上海機(jī)場與騰訊開展合作后，可能給旅客帶來的變化之一。今后，旅客或許不必再在買機(jī)票時(shí)糾結(jié)于要不要購買航延險(xiǎn)，因?yàn)楹驒C(jī)樓里有望擺上航延險(xiǎn)的二維碼，旅客當(dāng)天到了機(jī)場之后，要是看到人流忙亂、航班未必準(zhǔn)點(diǎn)，再打開微信、掃掃二維碼也來得及。然后，每延誤到某一時(shí)間點(diǎn)，延誤理賠就會自動當(dāng)作微信紅包發(fā)過來。既是補(bǔ)償，也是有助于機(jī)場和航空公司安撫航延期間的旅客情緒。

　　網(wǎng)絡(luò)智慧改變機(jī)場運(yùn)營管理

　　上海機(jī)場與阿里合作啟動伊始，機(jī)場集團(tuán)相關(guān)高層就對媒體坦言，雖然中國民航的發(fā)展日新月異，但在許多人的概念里，機(jī)場依然是一個典型的“傳統(tǒng)行業(yè)”;與阿里巴巴的合作，對于雙方來說，都意味著一次跨界轉(zhuǎn)型。

　　上海機(jī)場集團(tuán)董事長李德潤在簽約儀式上表示，機(jī)場集團(tuán)是線下的上�？崭鄣貐^(qū)平臺管理者，阿里巴巴是線上的虛擬平臺運(yùn)營商，完美體現(xiàn)了“優(yōu)勢互補(bǔ)”的合作原則，希望通過雙方多維度的合作，共同探索機(jī)場行業(yè)智慧化發(fā)展的新路徑。

　　比如，浦東國際機(jī)場已經(jīng)是連續(xù)多年的全球第三大航空貨運(yùn)樞紐。上海機(jī)場集團(tuán)期望，其龐大的貨運(yùn)量、完善的配套，能幫助機(jī)場行業(yè)在物流價(jià)值鏈中贏得更多收益，用高水準(zhǔn)的服務(wù)而非僅僅靠區(qū)位優(yōu)勢爭取客戶認(rèn)可。而阿里巴巴集團(tuán)正在打造智慧物流網(wǎng)絡(luò)，能為機(jī)場方面提供最有價(jià)值的智力資源和新技術(shù)手段，雙方在航空物流領(lǐng)域的合作，將為產(chǎn)業(yè)帶來新氣象。

　　與騰訊的合作中，上海機(jī)場集團(tuán)方面則透露，對于騰訊在基礎(chǔ)連接、移動互聯(lián)、網(wǎng)絡(luò)社交、電子地圖等領(lǐng)域的優(yōu)勢資源相當(dāng)感興趣。機(jī)場希望，微信既能成為上海機(jī)場提高公共服務(wù)信息透明度和及時(shí)性的重要平臺、幫助機(jī)場增進(jìn)與旅客的溝通交流，也能為機(jī)場在各類突發(fā)情況的事先、事中、事后處置中，提供更多輿情收集分析支持。騰訊則建議，今后可以將機(jī)場WiFi、機(jī)場貴賓服務(wù)、機(jī)場租車等接入微信。

　　在兩家互聯(lián)網(wǎng)航空母艦與上海機(jī)場集團(tuán)簽約之后，簽約各方多次談及的一個關(guān)鍵詞是“推廣”。這些將逐步啟動的探索，若能產(chǎn)生為民航行業(yè)廣泛借鑒、可以復(fù)制的商業(yè)模式和服務(wù)方式，其意義將會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出虹橋、浦東兩場的地理區(qū)域。

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