近日，云南省機場建設工作推進會在麗江召開，全面部署我省機場建設工作，吹響了我省全面推進“五網”建設之航空網建設號角。云南機場集團公司黨委書記、董事長周凱、總裁唐學范，副總李盈霖參加會議。

　　會議指出，經過長期的建設發展，云南民航事業取得了一定成效，具備了由“大”向“強”跨越發展的內在條件。但全省民航工作的“瓶頸”制約依然突出，機場建設與構建面向南亞東南亞輻射中心還有很大差距。各地各相關部門要進一步統一思想認識，明確目標任務，以超前的標準，積極謀劃和加快推進我省機場建設，迅速掀起全省機場建設新高潮，為建設面向南亞東南亞輻射中心和民航強省提供強力支撐，實現云南民航事業跨越發展。

　　副省長、省政協副主席丁紹祥強調，隨著“一帶一路”、長江經濟帶等國家戰略的實施，云南將成為沿邊開放的前沿，資源優勢、區位優勢、開放優勢進一步凸顯的同時，也對我省的民航工作提出了更高要求。近期，國家出臺了關于促進通用航空業發展的指導意見，為我省全方位推動民用機場和通用機場建設創造了極為有利的外部條件。今年是我省實施綜合交通建設5年大會戰的第一年，要不斷統一思想，搶抓機遇，深刻認識加快機場建設的重要性和緊迫性，搶抓發展機遇，下定決心，迎難而上，采取堅決有力的措施，全力加快機場建設步伐，構建廣覆蓋的機場網絡;要明確任務，突出重點，加快民用運輸機場、通用機場建設，全力以赴推進機場建設，確保完成機場建設投資任務;要真抓實干，強化責任，奮力開創機場建設新局面。要密切協作抓前期，提高前期工作的質量和效率。要切實明確責任抓落實，建立目標責任制倒逼制，確保任務落實。要多措并舉抓投入，多渠道，多途徑籌措機場建設資金。要強化安全管理，確保安全可控。要督促檢查抓問效，嚴肅問責機制。

　　會上，云南機場集團黨委書記、董事長周凱從機場集團一體化管理的優勢、集團公司與地方政府合作的成功典范、“十三五”機場規劃建設任務、以機場為核心構建綜合交通樞紐和面臨的問題及措施建議方面向大會作了機場建設和運營管理情況匯報：云南機場集團把全省范圍內13個民用機場作為一個整體，實行統一經營、管理、建設和監督，發揮了集群效應和協同效應，實現共同發展;機場集團與地方政府密切配合、通力合作，統籌航線開辟和市場培育等工作，創新投融資模式，協力推進機場建設發展，促進了地方經濟繁榮;在機場規劃建設中，要在充分考慮通達性和便利性的基礎上，統籌規劃航空與高速公路、城際快線、鐵路、地鐵的一體化銜接，實現“空地連接、多軌合一”的綜合交通網，打造以機場為主的現代化、立體式綜合客運樞紐;機場集團盡最大努力，采取多種方式推進機場建設取得了良好成效，但目前云南絕大部分支線機場航班量和旅客吞吐量較小，解決無法形成規模效應，處于虧損運營狀態的問題，要加大機場建設資本金投入，優先保證機場建設用地，多措并舉，加大對機場建設的支持力度。

　　會上，云南機場集團公司黨委副書記、總裁唐學范代表機場集團與省政府簽訂機場項目建設目標責任書。省民航發展管理局代表省政府，分別昆明、昭通、曲靖、麗江等14個州市政府簽訂機場建設項目責任書，麗江市、曲靖市、紅河市、文山州、怒江州和臨滄市政府領導作了經驗交流發言。

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