2011年，首都機場對北京市的總體經(jīng)濟貢獻達到1339.48億元，占北京市GDP總額的8.24%;為北京市解決就業(yè)人員67.69萬人，占北京市總體就業(yè)人數(shù)的6.23%。北京新機場預計于2018年投入使用，將成為北京南城新的區(qū)域經(jīng)濟增長極。這是來自《首都機場區(qū)域經(jīng)濟影響研究報告》的內(nèi)容，該報告于6月29日通過了由國家發(fā)展和改革委員會、國務院參事室、國務院發(fā)展研究中心、中國科學院、中國工程院、中國民用航空局、北京市人民政府研究室以及相關領域的專家學者組成的評審專家組的鑒定。

　　2011年底，“首都機場區(qū)域經(jīng)濟影響研究”課題正式啟動，旨在從首都機場的實際出發(fā)，聚焦對北京市經(jīng)濟的影響。該課題首先在充分借鑒國內(nèi)外研究成果的基礎上，搭建起首都機場對區(qū)域經(jīng)濟影響的評價體系，確定具體的評價指標，詳細測算了2011年首都機場對北京市經(jīng)濟發(fā)展的貢獻。其次，結合北京新機場的規(guī)劃建設，預測了北京新機場對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展可能帶來的效應，分析了其對提升北京市南城經(jīng)濟發(fā)展速度，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，促進北京南北城平衡發(fā)展將起到重要的推動作用。最后，該課題還提出建議，為進一步發(fā)揮機場對區(qū)域經(jīng)濟的帶動作用，希望政府能和機場合作，做好北京新機場的統(tǒng)籌規(guī)劃，并為機場發(fā)展創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。

　　評審會上，課題組詳細匯報了研究思路、研究方法以及最終的研究成果。專家組經(jīng)充分研究討論，認為該課題選題具有較高的學術價值與實踐價值，研究方法科學合理，具有較強的創(chuàng)新性，達到了國際領先水平。研究成果具有較高的應用價值，對于政府部門在開展城市規(guī)劃、交通建設等政府決策方面具有重要的參考價值，對于實現(xiàn)機場與城市協(xié)調(diào)發(fā)展，推動機場更好地服務地方經(jīng)濟發(fā)展具有指導意義。

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