澎湖與大陸沈陽包機直航首航。(本報系資料照片)圖片來源：臺灣《中時電子報》

　　臺“民航局副局長”方志文7日在臺“立法院”表示，兩岸航班目前每周減少29班，減幅約4%，并不明顯。航空公司表示，雖然目前兩岸直航每周雙方共可飛890班，但一般都飛不滿，一個月減少120班左右算“正常”，一旦陸客赴臺減少，減班數絕對遠大于此。

　　方志文7日響應“立委”詢問兩岸航班是否減并班，或大飛機換小飛機。他表示，最近一周兩岸直航航班減少29班，陸籍航空公司10班，國籍航空公司19班。至于兩岸直航的新航線，則依業者對市場需求考慮陸續開航。

　　在傳出陸客團赴臺人數將減少后，包括華航、長榮、復興、遠航和大陸的東航、南航，都先后傳出已有減班或將大飛機換小飛機的規劃。減班的大陸航點從東北的哈爾濱、長春、沈陽，到華北和華中的濟南、合肥，再到西南的桂林，至少10個城市。除了正常航班，還包括旅游包機。

　　“民航局”表示，去年兩岸航空小兩會協商后，將兩岸直航客運定期班機從每周840班增加到890班，但以3月分為例，實際只飛約680班，比總額還少了210班。官員說，未來是否有變動，仍看實際需求。

　　“一旦兩岸關系變，不但航班會大減，中轉也別玩了。”林姓旅游業者表示，若陸客減少1/3，兩岸航班將會減少到只剩每周約440班，若赴臺人數再減，損失還會擴大。

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