歐洲議會4月14日給歐盟內(nèi)部安全部門共享航空乘客信息亮了“綠燈”。在法國、比利時接連遭受恐怖襲擊之后，這項擱置數(shù)年的議案迅速地在歐洲議會得以通過。

　　歐洲議會通過該議案為歐盟各成員國最終合法實施航空乘客信息共享鋪平了道路。巴黎恐襲之后，法國等歐盟成員國呼吁歐洲立法機構(gòu)盡快采取對策，以期更好地應對恐怖分子的威脅。

　　航空乘客信息英文簡稱為PNR，包括乘客的姓名、旅行日期、航班行程、聯(lián)系方式、機票信息、旅行社信息、付款方式、座位號碼、行李信息等。

　　根據(jù)歐洲議會通過的議案，各航空公司將向歐盟內(nèi)部安全部門提供乘客信息，相關信息可保留五年。

　　此間媒體披露，歐洲各國警方早已開始與航空公司共享乘客信息。但是由于缺少統(tǒng)一的歐盟機制，各國在數(shù)據(jù)格式內(nèi)容方面都不一致，這在某種程度上削弱了歐洲整體防御的力度。

　　主管內(nèi)部關系和法律法規(guī)的歐盟委員會第一副主席弗蘭斯·蒂默曼斯指出，歐洲議會亮起的“綠燈”表明了歐盟反恐與打擊有組織犯罪的決心與信心。歐盟將通過加強協(xié)作與有效的信息共享，加強反恐的措施。

　　法國內(nèi)政部長卡澤納夫?qū)�歐洲議會的決定表示歡迎。他指出，歐洲議會通過這一議案，將有助于警方跟蹤嫌疑恐怖分子的行蹤，預防恐怖事件的發(fā)生。

　　盡管歐洲議會“放行”共享航空乘客信息，但議會內(nèi)部仍存在不同意見。歐洲議會議員讓·阿爾布雷赫特就認為，共享航空乘客信息并非“靈丹妙藥”，與有效打擊恐怖主義之間也沒有直接聯(lián)系。

　　歐洲聯(lián)盟反恐協(xié)調(diào)員吉勒·德凱爾肖韋此前曾表示，航空乘客信息是“必要的工具”。他一直呼吁在歐盟推行PNR系統(tǒng)，提高反恐強度。

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