4月21日，廣東省機場管理集團有限公司(以下簡稱“廣東機場集團”)與世航會主辦方英國博聞集團(UBM)在廣州簽署合作協議，正式確認2018年世界航線發展大會“花落羊城”。

　　被譽為全球民航界的“奧運會”和“世博會”的世界航線發展大會(以下簡稱“世航會”)，是全球唯一由航空公司、機場、政府機構、旅游局及相關行業的決策者共同參與的盛會，每年舉辦一屆。每屆約有來自全球30余家政府機構、350家航空公司以及1000余家機場的逾3500名代表參加該會議。大會提供了高含金量的市場機遇，對于推動民航企業發展、促進地方經濟貿易和合作交流起到重要作用。

　　為抓住“十三五”機遇，按照廣東省要將白云機場打造成為國家“一帶一路”和“空中絲綢之路”上一個重要國際航空樞紐，以及廣州市大力推動國際航空樞紐建設、大力發展空港經濟的定位要求，為搭建更多“空中橋梁”、加強與“一帶一路”沿線互聯互通，在廣東省、廣州市的全力支持下，廣東機場集團于2015年10月向英國博聞集團正式遞交了申辦2018年世界航線發展大會申請。2016年1月30日提交了精心籌備的申辦標書;2月29日，前往倫敦博聞集團總部進行了述標。經過近六個月的不懈努力，以及全球三輪激烈競爭，廣東機場集團最終得以從多家國內外知名機場中脫穎而出，成為2018年世界航線發展大會的承辦方。

　　近年來，白云機場在推進國際航空樞紐建設方面成效顯著。2015年，實現旅客吞吐量5521萬人次，貨郵吞吐量154萬噸，在世界機場中的排名分別位居第15位和第18位。白云機場自2004年首次參加世界航線發展大會以來，共促成新開國際航線超過100條。截至目前，開通了國內外航線270多條，其中國際航線137條，形成了覆蓋亞洲、大洋洲、歐洲、北美及非洲等全球各地的航線網絡。在國際業務方面，2015年國際旅客吞吐量達到1136萬人次，占總旅客量的比例達到21%;年國際中轉旅客量達到296萬人次，占國際旅客量的26%，旅客結構優化明顯。客貨運業務持續改善，貨運業務增長居五大機場之首，樞紐輻射能力不斷增強。

　　按照廣東機場集團制訂的樞紐建設規劃，到2016年底，白云機場將完成一號航站樓國際流程改造、33個臨時機位建設、建設東跑道穿越滑行道和加快推動航班架次高峰小時時刻放量工作，民航局近日已批準白云機場的高峰小時容量由65架次/小時提高到71架次/小時，力爭在2016年白云機場旅客吞吐量達到6000萬人次;到2018年底，在確保當年2月前完成以二號航站樓為主體的白云機場擴建工程建設任務并投產運營的同時，加快白云機場股份公司運營管理模式優化，成功運行新的管理優化模式，力爭在2018年旅客吞吐量達到6600萬人次;到 2020年至2025年底前，白云機場第四、第五跑道和東四、西四指廊以及第三航站樓建成，西側大物流基地基本成型，空域問題實質性解決。力爭在2020年至2025年期間，白云機場旅客吞吐量達到7500萬至9500萬人次;廣州第二機場(珠三角新干線機場)基本建成。

　　打造廣州白云機場國際航空樞紐，是中國民航由民航大國走向民航強國的重要組成部分。北京首都機場同國航，上海浦東機場同東航，廣州白云機場同南航，承擔著更高質量、更有成效參與國際化競爭，實現國家民航強國戰略的重任。國際級航空樞紐必將為促進國家和地區的經濟、社會高質量發展，提升廣州的國家中心城市地位，加快京津冀、長三角、珠三角世界級城市群發展發揮更大的作用。

　　展望2018年“世航會”和白云機場二號航站樓投產這兩項里程碑式的大事，廣州國際航空樞紐建設和廣東省機場規劃布局發展必將邁上一個更高的臺階。

　　鏈接1：2018年“世航會”成功申辦時間表

　　2015年10月，在廣東省、廣州市的全力支持下，廣東機場集團向英國博聞集團正式遞交了申辦2018年世界航線發展大會申請。

　　2015年12月，英國博聞航空業務集團總裁安德瑞恩·紐頓先生帶隊前來廣州進行實地考察。朱小丹省長、徐少華常務副省長、任學鋒書記和蔡朝林副市長分別出面會見了考察團一行。

　　2016年1月18日，任學鋒書記一行與英國博聞集團首席執行官蒂姆·科博德等進行了會晤，雙方就廣東機場集團公司申辦2018年世界航線發展大會等議題進行了深入溝通。

　　2016年1月30日，經過近兩個月的精心準備，申辦小組提交了申辦標書。

　　2016年2月29日，由廣州市副市長蔡朝林帶隊的市政府代表團與廣東機場集團董事長張克儉帶隊的機場代表團共同組成述標小組，前往倫敦博聞集團總部述標。

　　2016年3月15日，英國博聞集團通知廣東機場集團成為2018年第24屆世界航線發展大會的首選承辦方。

　　2016年4月21日，廣東機場集團與英國博聞集團正式簽署合作協議。

　　鏈接2：世界航線發展大會和主辦機構簡介

　　世界航線發展大會又稱“Routes世界航線發展論壇”。Routes是英國博聞集團(UBM Aviation)的旗下品牌。UBM Aviation通過其產品和服務組合將航空旅行和運輸的買、賣雙方聚集在一起。該公司專注于提供與全球航空業相關的數據、分析、咨詢服務、活動和媒體。其領先品牌包括：OAG(航空數據和分析的官方提供商)、OAG Cargo(空運行業解決方案供應商)、Routes(世界著名的機場航線發展論壇、營銷和交際活動提供商)、ASM(航線發展咨詢公司)、國際性航空展會計劃、航空出版物。

　　Routes擁有世界航線發展論壇和包括美洲、亞洲、歐洲、非洲、前獨聯體區域等區域航線發展論壇在內的六大會議品牌，均為每年舉辦一屆。世界航線發展大會于1995年第一次召開，目的是給機場和航空公司提供一個互相交流的平臺。航線發展論壇為國際化樞紐機場提供了高含金量的市場機遇，會議通過一系列正式會議以及其他形式的會晤，高效且妥善安排機場與航空公司之間的一對一交流，為航空公司提供了了解機場設施服務的機會，同時也為各機場提供了向航空公司推介的良機。

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