圖：老師在看一位女孩手臂上的疤痕

　　這幾天，浙江寧波三所職業(yè)高中推出了7個(gè)需要面試的專業(yè)，成為初三畢業(yè)生關(guān)注的焦點(diǎn)。其中甬江職高“航空服務(wù)”專業(yè)是熱門里的熱門，值得一提的是，在十多年之后，寧波城區(qū)職業(yè)學(xué)校首招“空少”。

　　空少是什么?他其實(shí)是“空中少爺”的簡(jiǎn)稱，是指負(fù)責(zé)民航客艙安全以及為乘客提供服務(wù)的男性機(jī)組人員，相應(yīng)的，女性機(jī)組人員則被稱為空姐。昨天，記者直擊招生面試現(xiàn)場(chǎng)。

　　帥男美女成考場(chǎng)上一道亮麗風(fēng)景線

　　由于昨天推出的航空服務(wù)專業(yè)，是五年一貫制的，所以受到了很多考生和家長(zhǎng)的歡迎。學(xué)校甚至安排了一個(gè)大教室作為候考區(qū)。

　　昨天，在現(xiàn)場(chǎng)，記者發(fā)現(xiàn)了很多男生的身影。不是招空姐嗎，怎么有男生?“空姐也招，空少也招!”甬江職高副校長(zhǎng)余開穎告訴記者。“以前招過嗎?”“招過，但已經(jīng)過去十多年了。”

　　據(jù)介紹，航空服務(wù)五年一貫制專業(yè)招80人，其中五年一貫制招生40人，參加面試的人達(dá)到520人，男生報(bào)名達(dá)到40%。

　　昨天，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，不少女生都有特意打扮過，涂了口紅、睫毛膏，穿了小皮鞋。

　　來自寧波市實(shí)驗(yàn)學(xué)校的一位學(xué)生告訴記者：“從來沒有這樣過，化妝品是問媽媽借的，畢竟是面試，想給考官留點(diǎn)好印象。”

　　“真希望能收到面試合格單，不枉我穿了高跟鞋。”有女生在那里抱怨。

　　相比女生，男生反倒青春一些，沒有刻意打扮，依然是T恤運(yùn)動(dòng)褲。有男生專門穿了整潔的白襯衣，看起來相當(dāng)精神。

　　O型腿、脖子上有胎記，不少考生直接被刷掉

　　“請(qǐng)雙腳并攏，下蹲。”“你有什么才藝，可以表演嗎?”昨天，記者在面試現(xiàn)場(chǎng)看到，考生需要層層過關(guān)才能通過面試，特別在形體方面有很高的要求。

　　“空姐漂亮，空少帥氣，這是基本要求吧!飛機(jī)上的服務(wù)人員，真沒有見過難看的。”很多陪考的家長(zhǎng)紛紛表示理解里面的規(guī)則。

　　“彎腰下蹲!”老師命令面試人員。“哎呦，好痛!”有男生叫出聲來。

　　“跟腱有些短，恐怕不行。”主考老師說。記者逗留了半小時(shí)期間，現(xiàn)場(chǎng)至少有一半的考生被直接刷掉了。

　　“不好意思，其他條件都不錯(cuò)，就是脖子上的胎記，到時(shí)候航空公司會(huì)介意，所以我們不能發(fā)你合格證書。”“同學(xué)，你的O型腿太明顯了，不符合這個(gè)專業(yè)的要求。”“現(xiàn)在手肘上的一個(gè)小疤痕沒有關(guān)系，但到時(shí)候如果你當(dāng)了空姐，肯定要做激光手術(shù)去除。”

　　該校的形體老師也是本次面試的主要考官朱玉麗老師說：“我們主要考核的是形體外觀、風(fēng)度舉止、動(dòng)作反應(yīng)、音質(zhì)談吐。從外在的看，身體裸露部位不能有明顯疤痕，口齒要清晰，當(dāng)然身高體重都要達(dá)標(biāo)。其實(shí)男生女生不用刻意打扮，女生因?yàn)闆]有學(xué)過化妝，所以把眉毛畫得像毛毛蟲一樣，反而不好看。”

　　“男生170，女生160，這個(gè)條件當(dāng)空姐、空少要求是不是低了點(diǎn)?”記者很納悶。她告訴記者：“按照往年經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)年紀(jì)的孩子都還在青春期，考入以后，都還會(huì)長(zhǎng)高，所以才定低標(biāo)準(zhǔn)。”

　　現(xiàn)在航空公司對(duì)于空少的需求越來越大

　　對(duì)于空少，男生們的期許似乎也有點(diǎn)高。

　　曙光中學(xué)的陳同學(xué)說：“我覺得我的交往能力不錯(cuò)，應(yīng)該很適合做服務(wù)工作。”

　　高新區(qū)外國(guó)語學(xué)校的劉同學(xué)說：“我當(dāng)過主持人，主持過元旦晚會(huì)。我有很好的表達(dá)能力，所以我站在這里。”

　　為什么今年航空服務(wù)專業(yè)不再有男生女生的限制了?昨天，余開穎告訴記者：“以前空少很少，但是現(xiàn)在航空公司對(duì)于空少的需求越來越大，而且地勤也需要男生，所以我們招男生主要還是市場(chǎng)的需求。”

　　據(jù)悉，現(xiàn)在空少的比例在不斷上升，有些達(dá)到20%左右，甚至有些航空公司達(dá)到30%以上。

責(zé)編：xwxw