圖：青出于藍(lán) | 這是一段關(guān)于飛行、師徒與父子的動(dòng)人故事

　　大多時(shí)候，我們和父親間的

　　情感處于微妙的狀態(tài)。

　　父親總是默默付出關(guān)懷，

　　而我們則羞于表達(dá)內(nèi)心的愛(ài)意與感謝。

　　于是，人們選擇六月中的一天

　　作為感恩父親的節(jié)日，

　　為父親送上禮物與祝福。

　　因?yàn)樗麄兊膽驯�與肩膀，

　　所以我們歡笑和成長(zhǎng)。

　　在上航，

　　有這樣一對(duì)特別的“父子”。

　　他們雖冠以不同姓氏，

　　但血液中卻流淌著，

　　一樣專注、卓越的飛行基因。

　　他們是親密師徒，

　　更如父如子，亦師亦友.....

　　青與藍(lán)

　　他1981年開(kāi)始飛行生涯，

　　至今累計(jì)飛行16000多小時(shí)。

　　他胸口的五星標(biāo)志，

　　見(jiàn)證著從業(yè)35年的資歷與榮譽(yù)。

　　他說(shuō)：“一件事，一輩子。”

　　他是和藹可親的飛行教員——張振祿。

　　他1981年出生，

　　仿佛時(shí)光注定讓師徒二人的

　　“新生”軌跡有所交集，

　　他是聰敏勤奮的飛行員，

　　也是新一代機(jī)長(zhǎng)兼飛行教員——吳悅。

　　回憶起初識(shí)彼此的情景，

　　吳悅眼里的師父并非嚴(yán)肅死板，

　　更像父親般和藹。

　　而張振祿心中的徒弟

　　則聰慧勤奮，泛著“靈光”。

　　傳與承

　　吳悅說(shuō)：“師傅似燈塔，引導(dǎo)我的前進(jìn)之路。”

　　師徒緣分的起點(diǎn)，也是責(zé)任與傳承的開(kāi)端，

　　因材施教從不是嘴上說(shuō)說(shuō)的那么簡(jiǎn)單。

　　從副駕駛到機(jī)長(zhǎng)坐席間的一米之隔，

　　吳悅一步一個(gè)腳印，走了整整六年。

　　萬(wàn)里高空中，

　　每一個(gè)操作要領(lǐng)的講解

　　都奠定著能力進(jìn)步的基石。

　　精準(zhǔn)是飛行操作的第一要義，

　　即便是收起飛機(jī)起落架

　　這一看似簡(jiǎn)單的動(dòng)作，

　　也需要飛行員經(jīng)過(guò)反復(fù)練習(xí)

　　所養(yǎng)成的良好素質(zhì)與精準(zhǔn)力度。

　　最好的教育是以身作則。

　　師父張振祿的飛行日志寫滿了整整一大本，

　　這個(gè)良好的習(xí)慣也默默影響著徒弟吳悅。

　　每次飛行結(jié)束后，

　　吳悅都將航班的飛行條件、

　　所遇問(wèn)題等認(rèn)真記錄。

　　這個(gè)習(xí)慣伴隨著他從副駕駛成為機(jī)長(zhǎng)。

　　如今，吳悅和師父一樣成為了飛行教員。

　　他仍堅(jiān)持著這個(gè)良好的習(xí)慣，

　　幫助飛行新人總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

　　師父“融入基層”的理念讓吳悅印象深刻，

　　作為三部一分部副經(jīng)理的他，

　　身體力行，時(shí)刻關(guān)心團(tuán)隊(duì)建設(shè)與引導(dǎo)。

　　即便是我們眼里的社交軟件，

　　在他手中也能成為工作利器，

　　帶領(lǐng)大家交流分享，

　　成為了吳悅微信的正確打開(kāi)方式。

　　生與活

　　飛機(jī)降落，褪去制服。

　　吳悅用攝影捕捉美好光影，

　　張振祿用食材烹制誘人美味。

　　享受工作成就帶來(lái)的歡欣，

　　更懂得品嘗來(lái)自生活的甘甜。

　　褪去制服，褪不去嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。

　　安全是民航人的天職，

　　“強(qiáng)迫癥”則是他們身上最常見(jiàn)職業(yè)病。

　　他們反復(fù)檢查家中門鎖，

　　走在亮起綠燈的馬路上仍要左右回顧。

　　他們比任何人都清楚安全的重要性，

　　也將這份嚴(yán)謹(jǐn)與責(zé)任融入骨髓。

　　父與子

　　步履不停，歲月流轉(zhuǎn)。

　　曾經(jīng)的少年已為人父，

　　曾經(jīng)的嚴(yán)父也漸漸開(kāi)始流露他慈祥的一面。

　　因?yàn)橛羞@樣的“父子”，

　　所以我們安全安心地翱翔藍(lán)天;

　　因?yàn)橛羞@樣的“父子”，

　　所以優(yōu)秀的民航精神得以代代相傳。

　　感謝你們一路相伴，

　　旅途有你們，何其幸運(yùn)。

責(zé)編：xwxw