圖：成都飛洛杉磯定檔!川航10月每周2班，海航12月每周3班!

　　特別強調，川航10月開通的是洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。(默寫20遍)

　　另外，川航計劃同步開通成都-濟南-洛杉磯的航線也是洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。

　　海航計劃和川航肉搏的依然是洛杉磯。洛杉磯。洛杉磯。(這下長記性了)

　　東航在2015年開通的也是洛杉磯，洛杉磯。

　　目前，成都直飛舊金山的只有美聯航1家。(長吁一口氣)

　　費胖之前給大家介紹的成都新增洲際航線這兩天陸續定檔。首先是川航。

　　四川航空26日對外宣布，川航計劃于10月17日正式開通成都=杭州=洛杉磯航線。這是川航走向國際化的又一重要航線，也將是川航第一條飛往美國本土的洲際航線。

　　航線開通將方便成都、杭州兩地飛客飛往美國西海岸，看好萊塢星光大道，耍環球影視城，進一步促進西南、華東地區與美國西部的經貿往來和文化交流。

　　航班時刻也敲定：

　　川航成都=杭州=洛杉磯航線每周兩班

　　去程：每周1、4執飛

　　成都至杭州飛行時間2小時，經停杭州2小時，杭州至洛杉磯飛行時間13小時30分鐘;

　　回程：每周2、5執飛

　　洛杉磯至杭州飛行時間14小時30分鐘，杭州經停2小時，杭州至成都飛行時間2小時50分。

　　據費胖了解，杭州飛客飛往洛杉磯需借道上海始發，而成都飛客前往洛杉磯也需要到國內其他城市轉機或經停。開通此航線不僅為杭州人提供了直飛便利，也為西南地區飛客飛往美國提供更多新的選擇。

　　另外，川航的動作還不止于此。航線開通后，川航將與杭州蕭山國際機場開展深入合作，助推現代化國際航空港建設，依托現有航線網絡，圍繞杭州中轉，做好國內國際中轉產品設計，并利用杭州72小時過境免簽政策，拉動中轉客源增長。

　　為啥子選擇杭州為經停地呢?

　　費胖打探到，近年來，四川航空將杭州蕭山國際機場作為市場發展的重要著力點，從2009年開始在杭州擺放過夜飛機以來，不斷加大運力投放。

　　2014年將杭州過夜基地升級為運行基地，現在杭州投放運力8架飛機，已開通杭州至長春、成都、重慶、大連、稻城、廣州、貴陽、哈爾濱、九寨溝、康定、昆明、拉薩、麗江、綿陽、南寧、太原、天津、烏魯木齊、西寧、鄭州等多個航點，以及杭州=南寧=胡志明國際航線。

　　另外，費胖獲悉，和川航叫板的海航直飛洛杉磯的航線也敲定時間。

　　海航初步計劃12月2日開通成都至洛杉磯航線。由“夢想客機”波音787執飛，飛行時間約11個小時，這將是繼舊金山后(美聯航)，成都第二條直飛美國的航線。

　　班期：每周三班(三、五、日飛)

　　航班號：HU7983/7984

　　執飛機型：波音787

　　航班時刻：

　　去程：23:55-21:45

　　返程：23:45-06:30+2

　　備注：航班時刻有調整可能性，價格也還未公布

　　大家都知道，洛杉磯是全世界的工商業、國際貿易、科教、文化、娛樂和體育中心之一，擁有美國西部最大的海港，也是美國石油化工、海洋、航天工業和電子業的最大基地之一。作為眾多著名旅游景點如好萊塢、星光大道、環球影城等的發源地，每年吸引眾多游客前往洛杉磯觀光旅游。

　　據洛杉磯旅游局公布的數據，2015年洛杉磯迎來的國際旅游人數670萬人，其中中國游客人數達77.9萬，比2014年增長13%。

　　至于大家關注的開航特價，目前兩家航司的官網都還沒有錄入系統。過兩天相信會有白菜價價格戰可供秒殺。

責編：xwxw