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暗訪泰國游:旅客機場半日游 幫領隊“掃貨”



2016-10-07   作者:章婧 于亞妮 張斌   來源:澎湃新聞網   點擊量:    打印本頁 關閉


暗訪泰國游:旅客機場半日游 幫領隊“掃貨”

  圖:領隊代購的化妝品。 澎湃新聞記者 章婧 圖

  在泰國旅游景點的門口,游客們常聽到的恐怕不是“薩瓦迪卡”(泰語:你好),而是“水晶晶”(美女)“老媽媽”(帥哥),以及泰國商販和中國游客間爾來我往討價還價的聲音。一位賣鱷魚皮具的商販告訴澎湃新聞“沒有中國,泰國(旅游)會掛掉”。

  近年來,大批中國游客涌入泰國旅游,游客欣賞了美麗的風光,也給泰國旅游經濟帶去了活力,這是雙贏的結果。可是,一些中、泰兩國的不規范旅游企業操作的“低價團”、零負團也大量涌現,拋團、強迫購物、強迫自費等問題也日益顯著。對此,泰國政府下決心重拳出擊整治旅游市場。

  2016年9月28日至10月3日,澎湃新聞記者以4590元的價格報了一個6日5晚泰國團,發現即便在整治大背景中的泰國旅游,仍然有不少亂象。

  提前6個小時到機場,很多旅客只能睡覺打發時間。 澎湃新聞記者 于亞妮 圖

  私自拼團:領隊稱系泰國旅游大整治

  澎湃新聞記者所報的旅行團于9月28日下午從上海浦東機場出發,直至到機場,記者才被告知此團要和從深圳出發的旅行團“拼團”,團里其他十幾位游客均表示在此之前從未聽說要“拼團”。

  上海團于9月28日下午,泰國當地時間18點左右到達酒店后,被告知次日早上10點集合。

  記者查詢旅行團提供的行程單發現,出發時間為8點半,10點鐘集合后,有團員提出為什么10點才集合,已經在賓館躺了半上午。導游給出的回答是,深圳團半夜2點多才到賓館,為了讓他們多睡一會兒。

  10月3日是行程的最后一天,上海團要乘坐的航班18點10分起飛,但中午12點左右團員們就被大巴拉到機場。上海領隊解釋,因為深圳團的起飛時間是14點左右,只能一起拉過來。

  上海團員從深圳團員們口中得知,深圳團的團費大多是3000塊左右,而上海團普遍為4000塊左右。部分團員質疑拼團不僅造成了上海團員時間的大量浪費,也拉低了整體的旅游質量。對后一點,領隊給予否認。

  有團員詢問領隊為何不事先通知拼團一事,領隊解釋自己在到機場之前也不知道要拼團,公司是臨時通知她的。最近泰國旅游大整治,公司一天最多只能調出兩臺車。

  領隊囑咐游客不要把這些寫進評價,稱這會影響她的評分,評分會影響出團率。她向團員們訴苦,說泰國大整治導致下個月沒有團,當領隊根本不賺錢。隨后,她“拜托”團員幫其代購免稅店限量化妝品。

  機場“半日游”,幫領隊“掃貨”

  提前6個小時到機場,上海團員問:“我們在機場干什么呢?”領隊答:“半日游唄,那咋辦呢?”

  團員在機場從12點多吃完午飯,坐等到15點多辦理登記手續,漫長的等待時間里,很多團員只能在機場長椅上睡覺。

  其間,領隊拿手機二維碼讓團員當面掃碼為她寫好評,并要截圖發她。

  15點多,領隊帶著十幾位團員辦登機手續、安檢、退稅后,帶領全團人幫她“掃貨”(購買某品牌唇膏和氣墊BB霜,每人憑護照限購4個)。

  由于商店缺貨,領隊帶團員到不同商店購買。機票顯示17點25分登機,直至16點50分,還有部分團員在排隊幫領隊買化妝品。買好貨物的團員找不到買水買食物的地方,大多數團員來不及進餐廳,部分人點餐后來不及吃便匆匆跑到登機口。

  其間,一位帶母親出行的團員情緒爆發,在上海團微信群里寫道:“吃飯的時間都不夠,體驗太差了,來的路上有那么多7-11便利店,要求兩次也不給買東西吃,很失望”。“還沒回國就不管我們了”。在登機口,團員們也紛紛議論,“至少告訴我們到哪里能買到東西吃到飯。”

  面對團員的抱怨,領隊在群里發了個紅包,寫著“謝謝大家的支持”,領到紅包的團員依然不滿,“買水都不夠,坐等了一天,吃飯都來不及,心情極度差。”

  17點25分,領隊在登機口現身,提著幾大包的化妝品,跟悶悶不樂的團員們解釋,這次貨沒有買齊,賺不到錢,下次一定給大家發個大紅包。回國后,領隊給團員發微信、打電話,提醒團員到報名的旅游網站為其寫好評并截圖發她。

  針對私自拼團及拼團造成的后果,澎湃新聞于10月5日致電旅行社進行投訴,申請違約賠付。

  記者與旅行社簽署的合同上明確規定:甲方(旅客)有權拒絕乙方(旅行社)未經事先協商一致的轉團、拼團行為。乙方(旅行社)未經甲方(旅客)同意,擅自將旅游者轉團、拼團的,甲方在行程開始當日或者行程開始后得知的,乙方應當按旅游費用的25%支付違約金。

  該旅行社客服經理跟記者確認拼團一事沒有被提前告知之后,承諾10月8日給予答復。

  另一位旅行社工作人員向記者解釋:泰國最近對旅游行業進行整改,造成了旅行社成本大幅上漲,之前給旅行社供車的車行正在被泰國檢查,車非常緊張,旅行團不愿失去客源,沒有提前細說是怕造成顧客心理恐慌,這個時間段的所有游客,都會出現拼車的情況。

  此前,據泰國媒體報道,泰國政府下令接待中國旅游團的巨頭OA運輸公司暫停經營。OA運輸公司通常低價或免費租大巴車給泰國地接旅行社,條件是旅行社需帶團去OA集團旗下的各種珠寶、食品和蛇藥購物店,這樣可給旅行社30%左右的購物傭金。

  新疆某團自費團員的團餐。 澎湃新聞記者 章婧 圖

  圖:新疆某團自費團員的團餐。 澎湃新聞記者 章婧 圖

  一團兩桌餐:一桌興高采烈吃螃蟹,一桌沉悶喝菜湯

  此次泰國旅游大整治,除了強制購物問題,也包括自費項目過多的問題。此前,泰中旅游同業商會發布通知稱,2016年6月1日起,中國游客報團赴泰旅游自費行程每人不得超過600元。

  而在芭提雅一家餐廳,一個中國旅行團的團餐引起了記者的注意,餐桌上不僅擺著十幾個菜,中間還放著一大盤螃蟹。

  記者詢問了該團的團費,8天7晚團費4800塊,從新疆發團。對比之下,記者所報的團6天5晚4590塊,價錢不差多少,團餐質量相差懸殊。團員們調侃記者因為上海賺得多新疆物價低,說完還盛情邀請記者一起吃螃蟹。該團領隊告訴記者,這份團餐屬于支付了1200元自費項目的游客。

  雖然是自費,團員們還是興高采烈地跟記者介紹1200元包括晚上高級成人秀表演,還能吃到燕窩、皇帝宴。

  該團領隊告訴記者,團員的團費都是交給國內旅行社的,來泰國后如果不自費,就享受不到當地的服務。1200元只是第一個自費項目,接下來還有其他項目。

  “所有人都會參加自費項目嗎?”記者問。領隊搖頭,指了指不遠處的一桌,餐桌上只擺了五六個菜一個湯,幾個人吃得安安靜靜。

  一位領隊跟記者介紹,雖然國內各地情況不一樣,但總體價格都漲了,4000元左右的價格已經算低價團了。以前999元、1999元叫“負地接”,就是負團費,這種團隊在目前泰國方面大整治背景下,目前有所減少。

  不過,這位領隊告訴記者,4000元左右的價格,旅行社、導游還是會想方設法要求游客購物、參加自費項目,否則旅行社、導游們利潤很低,甚至仍會虧本。“可是如果不做低價格,游客們來得又少了。”

  而正在大規模整治的泰國旅游市場目前正經歷這一尷尬的境地。在芭提雅的沙灘上,一位泰國當地導游指著空蕩蕩的沙灘椅告訴記者,零負團消失了,中國游客有所減少。導游和領隊們希望,大整治給泰國帶來的良好旅游環境會為越來越多中國游客接受。

責編:xwxw

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