巴西墜機機長與塔臺最后通話 當時發生了什么

圖:巴西墜機機長與塔臺通話曝光 當時到底發生了什么?
這起發生在當地時間11月28日深夜的悲劇,造成71人遇難,僅有六人幸存。空難原因到底是什么?
11月30日,有哥倫比亞媒體播出了飛機墜毀前駕駛員和機場塔臺通話的錄音,或許可以解開墜機的真相。

機長-塔臺最后通話:電路失靈 沒油
墜毀前,這架飛機的玻利維亞籍機長米格爾·基羅加,向目的地——哥倫比亞麥德林市的何塞·瑪麗亞·科爾多瓦國際機場航空塔臺發出警報,稱這架“拉米亞933號航班”出現了“嚴重的電路故障”、“完全失靈”,而且“燃油已經耗盡”——因此向機場方面請求“緊急迫降”。

失事客機機長米格爾·基羅加:拉米亞933號航班,發生電路故障,完全失靈,燃油耗盡。
哥倫比亞媒體還報道說,事發時,有一架“哥倫比亞國家航空公司”的客機正在附近空域飛行,這架客機的副駕也聽到了“拉米亞933號航班”的呼救。
據這位副駕描述,當時,“拉米亞933號航班”的駕駛員連續發出“救難信號”,請求機場方面協助飛機完成迫降——但之后,一切就都結束了。
機場塔臺:拉米亞航班,請告知你的位置,他已經不在線了。
雷達上顯示,這架“拉米亞933號航班”在空中盤旋了幾圈后,從雷達上消失。
負責牽頭調查這起空難的哥倫比亞民航局說,這段錄音對調查墜機原因很有幫助。
而目前,巴西方面派出的調查人員也已經抵達哥倫比亞,并動身前往墜機現場;此外,玻利維亞方面以及出事飛機的制造商英國方面,也都派出了專家,協助調查。
接下來,調查人員將把重點集中在失事飛機的兩個黑匣子上——也就是客機的飛行數據記錄儀和駕駛艙語音記錄器。這兩個黑匣子在空難發生不到一天后,就已經被找到。
責編:xwxw
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