2017年上半年，民航運行穩(wěn)中有進，主要發(fā)展數據如下：

　　航空運輸安全：

　　上半年，全行業(yè)共完成運輸飛行509.3萬小時、209.3萬架次，同比分別增長11.3%、10.0%，實現持續(xù)安全飛行82個月、5132萬小時。責任原因事故征候萬時率同比減少17%，其中責任原因嚴重事故征候萬時率同比減少32%。

　　運輸生產情況：

　　上半年，全行業(yè)完成運輸總周轉量513.4億噸公里，旅客運輸量2.63億人次、貨郵運輸量329.2萬噸，同比分別增長12.5%、13.4%、5.1%;

　　國際航線運輸總周轉量181.1億噸公里、旅客運輸量2670.9萬人次、貨郵運輸量100.5萬噸，同比分別增長12.5%、6.1%、10.6%。

　　民航旅客周轉量在綜合交通運輸體系中的比重達28.2%，同比提升2.3個百分點。

　　全國運輸航空公司共59家(其中客運51家、貨運8家)。

　　截止6月底，民航運輸飛機3065架，通用航空器2205架，比去年底分別增加115架和109架。

　　1-6月，民航全行業(yè)飛機日利用率為9.4小時每日，同比增加0.2小時;正班客座率為83.3%，同比提升0.2個百分點;正班載運率為74.5%，同比提升0.1個百分點，航班效益保持在較高水平。

　　運輸機場規(guī)模：

　　全國頒證運輸機場數量224個，比去年底增加6個。1-6月，全國機場完成旅客吞吐量、貨郵吞吐量、起降架次分別為5.49億人、762.8萬噸、487.5萬架次，同比增速分別為13.5%、8.9%、10.4%，分別高于去年同期3.8、4.5、3.9個百分點，機場生產情況整體好于去年。

　　航班正常：

　　上半年，在運行情況十分復雜的情況下，實現了71.18%的航班正常率，天氣因素占到延誤原因的50.35%，軍事活動占到27.78%，空管、航空公司、機場等民航自身原因下降1.5個百分點。

　　空域結構優(yōu)化方面，上半年，累計新辟航線17條，新增航線里程3658公里，調整城市對班機走向614條，每日惠及航班1170架次。

　　通用航空：

　　全國持有通用航空經營許可證的通用航空企業(yè)共345家，新增31家;

　　通用航空器2205架，比去年增加109架;

　　新增通航機場6個。

　　完成通用航空生產飛行37.3萬小時。

　　無人機實名注冊，截至6月底無人機注冊數超過7萬架;發(fā)布173個運輸機場障礙物限制面保護范圍數據。

　　行業(yè)行政管理：

　　上半年交通運輸部審議通過民航規(guī)章9部、公布10部，發(fā)布行業(yè)標準25部;

　　進一步簡政放權，取消2項行政性收費項目、取消3項前置審批事項、取消25項職業(yè)資格許可和認定事項;

　　上半年，全行業(yè)共完成固定資產投資420億元，同比增長25.67%。新開工、續(xù)建機場項目78個，新建成投產機場5個。

　　強化財經政策引導，累計安排中小機場、支線航空、通用航空等各類補貼和專項資金93億元，安排固定資產投資補助210億元，清理各類項目600多個，盤活資金1.88億元，預算執(zhí)行率同比提高13個百分點。

　　深化民航改革：

　　完善頂層設計，形成了"1+10+N"的深化民航改革工作框架。今年年初梳理確定的162項需要今年完成的改革任務，截至6月底已完成56項。

責編：xwxw