昨日(6日)下午1時，乘坐十堰至武漢航班的客商周劍，成為武當(dāng)山機場今年第50萬名旅客。至此，武當(dāng)山機場向“百萬級”機場邁出了堅實的一步。

　　武當(dāng)山機場于去年2月5日通航，當(dāng)年實現(xiàn)旅客吞吐量38萬人次。據(jù)國家民航局2016年統(tǒng)計公報，在當(dāng)年9個新開航機場中居第一位。

　　今年，該機場原計劃全年旅客吞吐量60萬人次。一季度后，由于旅客量猛增，將計劃上調(diào)至80萬人次。“從目前的旅客量看，今年完成80萬人次的目標(biāo)沒有問題。”十堰市機場辦副主任、武當(dāng)山機場管理有限公司副總經(jīng)理孟輝介紹，機場原來預(yù)計2020年旅客吞吐量達(dá)90萬人次，這個目標(biāo)看來明年就能實現(xiàn)，作為支線機場，武當(dāng)山機場完成了很多機場需5年才走完的路，發(fā)展速度之快國內(nèi)罕見。

　　目前，武當(dāng)山機場共開通14條航線，通達(dá)17個城市，除北、上、廣、深外，還有杭州、西安、昆明、大連等省會及重點旅游城市。大數(shù)據(jù)顯示，機場平均客座率超過70%，通往北、廣、深航線的上座率都在80%以上，飛往上海的航班更是常常滿員。

　　由于客流量增長，武當(dāng)山機場原有5個停機位已無法滿足需求。目前，該機場改擴建項目已獲批復(fù)，將于本月底動工建設(shè)，工程包括擴建2個C類機位、2個組合機位及1條B類飛機自滑進出通道，新建2個直升機位等。

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