國產(chǎn)民航座椅將進(jìn)入國際主流市場
3月19日,美國波音公司在湖北襄陽為湖北航宇嘉泰飛機(jī)設(shè)備有限公司頒發(fā)了座椅供應(yīng)商資質(zhì)證書。航宇嘉泰公司成為國內(nèi)首家取得波音商用飛機(jī)座椅供應(yīng)商資質(zhì)的企業(yè),這意味著國產(chǎn)民航座椅將進(jìn)入國際主流市場。
在頒證儀式上,波音公司座椅/機(jī)載娛樂設(shè)備整合部門總工程師丹·弗里曼表示,航宇嘉泰與波音直接合作從事改裝座椅項(xiàng)目,是實(shí)現(xiàn)最終直接向波音提供民用飛機(jī)座椅的重要一步。
2011年4月,航宇嘉泰公司設(shè)計(jì)制造的KKY400系列航空旅客座椅取得美國聯(lián)邦航空局頒發(fā)的《TSO設(shè)計(jì)批準(zhǔn)函》(FAA適航證件),為其進(jìn)軍國際市場創(chuàng)造了條件。同年10月,波音公司派出團(tuán)隊(duì)對航宇嘉泰公司進(jìn)行了首次訪問考察,之后5次訪問航宇嘉泰,對其進(jìn)行供應(yīng)商綜合能力評估。期間航宇嘉泰公司改善提升各種管理體系,把握和貼近了波音對供應(yīng)商的各方面要求。2013年3月,波音公司按照原計(jì)劃發(fā)展航宇嘉泰公司成為波音公司的座椅供應(yīng)商,歷時一年多的波音公司在中國開發(fā)BFE(買方提供)飛機(jī)座椅供應(yīng)商的工作取得階段性成功。
“這意味著我們打通了進(jìn)入國際主流市場的道路,有機(jī)會融入國際民用航空產(chǎn)業(yè)鏈,也有助于推動我國相關(guān)航空制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”航宇嘉泰公司董事長徐新潮說。
記者了解到,此次獲得的座椅供應(yīng)商證書,只能先從風(fēng)險(xiǎn)較低、成功率較高的改裝項(xiàng)目開始為波音公司提供座椅,但它對國內(nèi)民用航空座椅制造產(chǎn)業(yè)融入國際航空產(chǎn)業(yè)鏈、實(shí)現(xiàn)國際化發(fā)展是一次市場拓展的重大突破。
據(jù)相關(guān)人士介紹,航宇嘉泰公司是國內(nèi)目前唯一的體系完整而成熟的民用航空設(shè)備研制企業(yè),已經(jīng)具備了年產(chǎn)12000座座椅的生產(chǎn)能力,經(jīng)營各類商用飛機(jī)客艙座椅、飛機(jī)內(nèi)飾和艙內(nèi)生活設(shè)備、航空零部件(PMA)等系列民航產(chǎn)品,是我國最大的民用航空座椅制造商。在國內(nèi)航空公司對民族航空工業(yè)的支持下,其主營產(chǎn)品已進(jìn)入國內(nèi)航空主流市場,座椅產(chǎn)品隨國產(chǎn)“新舟”系列飛機(jī)批量出口國外,飛機(jī)座椅先后整機(jī)換裝波音和空客系列飛機(jī)達(dá)180多架,2010年成為中國商飛座椅類產(chǎn)品首選供應(yīng)商。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個人轉(zhuǎn)載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]