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香港機場廣州正佳預登機柜臺投用 不設行李直掛



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   香港機場廣州正佳預登機柜臺投用 不設行李直掛
2016-06-29 來源:羊城晚報  [投稿排行榜]2016-06-29 18:23:36

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香港機場廣州正佳預登機柜臺投用 不設行李直掛

  圖:香港機場廣州正佳預登機柜臺投用 不設行李直掛。梁懌韜攝

  經過近3個月的裝修,香港國際機場在廣州市中心第一個預登機柜臺近日揭開神秘面紗。記者6月25日在正佳廣場看到,預登機柜臺已經投入使用。廣州市民目前欲前往香港機場搭飛機,又多了一條途徑。由于從廣州市區到香港國際機場路上仍要耗費時間,也有飛行達人建議如有國際飛行需求不妨考慮已日漸成熟的廣州白云國際機場。

  正佳廣場香港機場預登機柜臺

  優點:市中心近水樓臺,往香港巴士密

  缺點:需預留較充足時間,不設行李直掛服務

  香港國際機場要在廣州市中心正佳廣場設立預登機柜臺,這個柜臺在還沒開放正在裝修時便已經引起不少市民關注。6月25日晚記者在正佳廣場負一層看到,這個由一間直通車公司開辦的預登機柜臺已經投入使用,有工作人員在等候隨時前來的旅客。在登機柜臺墻上,有不斷刷新的香港機場航班時刻表。據工作人員稱,旅客可在預登機柜臺辦理香港機場起飛的航班登機牌,然后搭乘直通車前往香港國際機場搭飛機。

  “我們最大優勢是處在市中心。”預登機柜臺工作人員稱,柜臺的設立可讓欲前往香港搭乘國際航班的旅客,不用到達遠離廣州市中心的口岸就能享受香港機場的預登機服務。

  由于廣州距離香港國際機場仍有一定距離,如何前往香港國際機場成了廣州客人關注的焦點。據預登機柜臺提供的信息,正佳廣場往香港機場方向首班車為6點30分,末班車為19點35分;香港機場往正佳廣場方向首班車為7點整,末班車為20點30分。班車運行時段每小時至少有一班直通巴士,車費為每人200元人民幣。

  不少曾使用香港機場設在珠三角各口岸預登機柜臺服務的旅客,會為這些柜臺提供的行李直掛服務感到便利:在預登機柜臺不僅可以辦理登機牌,還可以直接將行李過機安檢并托運,有工作人員會直接為旅客將行李托運上機無需旅客到機場后再辦理托運手續,直到旅客乘機到達目的地后才需領取行李。但在正佳廣場的預登機柜臺,卻沒法提供行李直掛服務。對此工作人員解釋,由于正佳廣場并非出入境口岸,目前暫無條件提供行李安檢通關工作,故暫時無法實現行李直掛。但旅客仍可在辦理登機牌后,前往香港機場補辦行李托運。

  “建議旅客早一點辦理登機手續。”工作人員表示,由于直通巴士可能會受陸路交通擁堵影響,建議欲使用正佳廣場香港機場預登機服務的旅客,能在起飛前6小時就到達柜臺辦理手續。

  圖:位于正佳廣場負一層的香港機場預登機柜臺 梁懌韜攝

  蓮花山客運港香港機場預登機柜臺

  優點:有行李直掛服務,不怕路上堵車,番禺地區市民使用方便

  缺點:費用較貴,前往香港接駁交通班次較疏

  “我一般都是去蓮花山港搭船去香港搭飛機的,那里也有預登機柜臺。”經常搭國際航班的謝小姐,在看到記者朋友圈分享的正佳廣場香港預登機柜臺信息后,表示位于番禺區蓮花山客運港的香港機場預登機柜臺服務更好用。據悉,蓮花山客運港已經有多年開辦前往香港機場飛翔船的歷史。

  “從市區去蓮花山搭船,好遠啊。”不少住在廣州中心城區的市民一聽說要去蓮花山搭船,可能會有上述反應。但對于番禺地區的市民來說,蓮花山客運港卻并不遠。根據蓮花山客運港官網資料,番禺區內的市橋、祈福、長隆、南村、石碁地鐵站等地,均有前往蓮花山客運港的免費接駁巴士。其中市橋、祈福、長隆、南村等免費接駁巴士,還途徑區內多所酒店和小區,可以說整個番禺中心城區,都被蓮花山客運港的免費接駁巴士覆蓋著。

  “廣州市區市民要前往蓮花山客運港,可以搭地鐵再接駁免費巴士。”謝小姐建議,市民可以搭乘地鐵4號線到石碁地鐵站再換乘免費接駁巴士,從石碁地鐵站到蓮花山客運港,免費接駁巴士車程只需15分鐘。

  “從蓮花山港走,可以享受行李直掛服務,上了船就等于登機了。”根據蓮花山客運港官網資料,該港目前為31家航空公司辦理行李直掛服務,為國泰、國泰港龍、香港航空、泰航、香港快運5家航空公司辦理行李直掛加登機牌辦理服務。符合行李直掛航班條件的旅客,需在前往香港機場飛翔船開船前60分鐘到達蓮花山港,開船時間距離飛機起飛時間須預留不少于220分鐘接駁時間(節假日接駁時間需要250分鐘)。享受行李直掛加登機牌辦理的5家航空公司旅客,到達香港機場后可直接登機;僅享受行李直掛的旅客則可到達香港機場后再辦理登機牌。

  雖然有行李直掛服務免去不少煩惱,但根據蓮花山客運港官網資料,蓮花山前往香港機場的飛翔船班次比較疏,目前每天只有9:10、13:50、16:20三班船,且成人普通艙票價為人民幣300元,相比直通巴士要貴些。

  飛國際航班別忘了廣州白云國際機場

  優點:家門口就能飛

  缺點:航線密度票價優惠仍需培養

  “從廣州往返香港機場的路,有些麻煩。”此前經常使用香港機場飛國際航班的利女士在看到記者朋友圈后表示,有一次她飛長途國際航班由國外抵達香港。由于在飛機上睡不好到利女士到香港后特別勞累,但它卻不得不拖著勞累的身軀在香港機場到達區尋找回廣州的直通巴士售票處和乘車點。亦由于深圳往廣州的高速公路堵車,本來下午就到香港的她回到廣州的家已是深夜。

  “現在我是盡量能在廣州飛就廣州飛。”利女士稱,長途國際航班不少是深夜或凌晨起飛的,如果從廣州出發,她還可以和家人在地鐵或機場高速沿線找個好的餐廳吃頓飯,然后在慢慢晃到廣州白云國際機場搭飛機。“廣州現在也有很多國際長途航線,如果非要從香港飛,現在每天上午和晚上都有一班飛機從廣州飛到香港機場,可以廣州起飛再到香港中轉。”

  從多名經常使用香港機場飛國際航線的廣州市民中記者獲悉,不少市民因認為廣州國際航線少、票價優惠少及服務設施少等因素,不太愿選擇從廣州出發搭國際航班。但對比白云機場方面此前通報的數據,白云機場的國際航線不斷增加中,至2015年年底已有128條國際航線,雖然在國際航線和航點密度上仍不及香港,但國際上重要城市,如紐約、洛杉磯、悉尼、巴黎、倫敦等地已實現直航。為了在票價上形成優勢,國泰航空經常在由廣州出發經香港轉機的航班上實施比從廣州直飛更優惠的票價。對比廣州地區提供香港機場預登機服務,記者發現廣州白云機場對國際航班提供的登機服務,時間優勢明顯:國際航班一般在起飛前3小時開啟登機柜臺接受登機,起飛前1小時可以登機。對此,白云機場方面建議搭乘國際航班的旅客,可以在起飛前3小時到達機場辦理登機和行李托運手續。

責編:xwxw

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