據臺灣東森新聞報道，因為腹地有限，有很多機場不得不建在山坡高原、住宅區，如果稍稍飛偏，很可能就會造成意外，來看看機師眼中全球那些機場最危險。

　　臺灣航發會教官余晧瑋表示，以高原機場來講，因為高度高、空氣稀薄，所以進場真空速度會比較大，相對之下地速就會大，例如尼泊爾的盧卡拉機場建在高原上，一旁就是深不可測的懸崖，跑道盡頭又是山壁，飛機一降落就要急剎。

　　法國高雪維爾機場

　　法國高雪維爾機場圖一

　　法國高雪維爾機場圖二

　　法國阿爾卑斯山上的高雪維爾機場，由于跑道只能依山坡而建，因此飛機降落時，要上坡減速，起飛則下坡加速，若是機長沒控穩，真的很恐怖。雪維爾是法國著名的滑雪勝地，很多政要，富豪，明星都鐘情于他。但很少有人知道高雪維爾機場還是這個世界上最不尋常和危險的機場之一。高雪維爾機場位于海拔2000米，它的跑道只有短短的525米，其中的18.5%還是斜坡。即使關閉發動機，小型飛機也可能有足夠的動力“滾下”山坡，滑翔起飛。在高雪維爾降落顯然不是一件簡單的事情，所以飛行員在試圖征服這條危險跑道之前，必須獲得資格證。

　　朱麗安娜公主國際機場

　　朱麗安娜公主國際機場圖一

　　朱麗安娜公主國際機場圖二

　　加勒比海圣馬丁島荷屬部分的朱麗安娜公主國際機場蓋在濱海公路旁邊，飛機降落處，尾端底下就是一整排汽車，兩旁還是住宅區，飛機起降的氣流雖然讓人看得很過癮，卻隨時有卷起汽車的危險。朱麗安娜公主國際機場距離馬霍海灘僅數百米遠。由于機場跑道很短，每天飛機起飛時總會以極低的高度，經過不遠處的海灘，高度只有18米。朱莉安娜公主國際機場是一個位于加勒比海圣馬丁島荷屬部分的國際機場，是背風群島地區重要的航空樞紐，其繁忙程度在東加勒比地區僅次于圣胡安國際機場。跑道是此機場的最大特色，由于跑道太短的關系，故飛機在降落此機場時均飛得很低。當飛機在到達機場附近的瑪侯海灘時，離海灘高度只有約10-20米，故成為了不少飛機愛好者拍攝飛機降落的勝地。朱莉安娜公主機場于1942年開始運作，初期為軍事用途，1943年轉為民用。機場于1964年進行翻新，興建了一幢新的客運大樓及塔臺，相關設施于1985年再度被更新。由于航空客運量持續上升，此機場于1997年起，定下了大型翻新計劃，工程共分三期進行。

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