大美國(guó)門——走進(jìn)湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)(圖文)
2014-05-27 作者: 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司成立于2004年3月,是首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司下屬的全資子公司,目前下轄武漢、恩施、襄陽、神農(nóng)架四個(gè)機(jī)場(chǎng)和宜昌航管站。
組建以來,湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司積極落地“中部崛起”戰(zhàn)略,以建設(shè)武漢航空樞紐,打造城市發(fā)展制高點(diǎn)和臨空經(jīng)濟(jì)亮點(diǎn),促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為己任,以建設(shè)管理型機(jī)場(chǎng)樣板、爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)改革發(fā)展先鋒為目標(biāo),始終不渝地圍繞管理型機(jī)場(chǎng)建設(shè),提升運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn),完善管理模式,實(shí)施組織變革,創(chuàng)新市場(chǎng)開發(fā),堅(jiān)定不移地推進(jìn)機(jī)場(chǎng)由經(jīng)營(yíng)管理型向管理型邁進(jìn)。
武漢機(jī)場(chǎng)被譽(yù)為中國(guó)航空天元,立志于打造中部門戶樞紐,也是繼北京之后第二家同時(shí)擁有國(guó)航、南航、東航三大骨干航空公司基地的大型機(jī)場(chǎng),率先開通了中部地區(qū)首條直達(dá)巴黎的洲際航線,國(guó)際客流量連續(xù)多年蟬聯(lián)中部第一。恩施、襄陽、神農(nóng)架等所屬支線機(jī)場(chǎng)和宜昌航管站致力于打造國(guó)內(nèi)同層級(jí)機(jī)場(chǎng)的標(biāo)桿,近年來在安全、服務(wù)、經(jīng)營(yíng)管理、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、改革發(fā)展等各方面都取得了長(zhǎng)足發(fā)展。
面對(duì)新一輪改革發(fā)展的歷史機(jī)遇,湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司將持續(xù)推進(jìn)管理理念、管理機(jī)制和管理模式的創(chuàng)新,朝著“樞紐+門戶”的戰(zhàn)略目標(biāo),緊抓“國(guó)際航線+中轉(zhuǎn)服務(wù)+航空物流”三大差異化競(jìng)爭(zhēng)策略,勵(lì)精圖治,改革創(chuàng)新,持續(xù)提升發(fā)展品質(zhì),為落地“中部崛起”戰(zhàn)略,助力民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng),推進(jìn)亞洲機(jī)場(chǎng)業(yè)翹楚的目標(biāo)而闊步前進(jìn)。

九省通衢大武漢
武漢地處中國(guó)經(jīng)濟(jì)地理的心臟,長(zhǎng)江與漢江在此交匯,孕育出九省通衢的大武漢。這里,被譽(yù)為中國(guó)的航空天元,構(gòu)建中國(guó)航線網(wǎng)絡(luò),沒有比武漢更好的圓心。1小時(shí)航空圈,通達(dá)中國(guó)中部80%的干支線機(jī)場(chǎng),覆蓋人口3.5億;2小時(shí)航空圈,聯(lián)通中國(guó)長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈及中部各省;4小時(shí)航空圈,通達(dá)中國(guó)所有的省、市、自治區(qū),并輻射亞洲十多個(gè)國(guó)家。

持續(xù)安全基礎(chǔ)牢
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)始終堅(jiān)持持續(xù)安全理念,堅(jiān)持品質(zhì)化發(fā)展,通過加強(qiáng)安全教育,落地“安全三觀”,不斷完善SMS、SeMS和安全服務(wù)監(jiān)察體系建設(shè),提高運(yùn)營(yíng)保障能力,增強(qiáng)突發(fā)事件應(yīng)急處置等方式,不斷夯實(shí)安全基礎(chǔ)。武漢機(jī)場(chǎng)是中南地區(qū)唯一連續(xù)5年蟬聯(lián)安全責(zé)任考核優(yōu)勝獎(jiǎng)的機(jī)場(chǎng),在首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)安全考核中始終名列前茅。

楚天風(fēng)情動(dòng)天下
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)大力倡行中國(guó)服務(wù),推進(jìn)“四精”(精心、精細(xì)、精準(zhǔn)、精致)服務(wù),“楚天情”品牌完成注冊(cè),并榮獲“全國(guó)用戶滿意服務(wù)”稱號(hào)。武漢機(jī)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)業(yè)首推服務(wù)體系建設(shè), ACI滿意度從2008年3.90分逐年提升,直至2013年達(dá)到4.75分,持續(xù)位居國(guó)內(nèi)同層級(jí)機(jī)場(chǎng)前列。

國(guó)際客流提速快
圍繞“樞紐+門戶”的戰(zhàn)略目標(biāo),大力推進(jìn)“國(guó)際航線+中轉(zhuǎn)服務(wù)+航空物流”三大差異化競(jìng)爭(zhēng)策略。武漢機(jī)場(chǎng)是中部地區(qū)唯一開通歐洲、美洲直達(dá)航線的城市,也是唯一同時(shí)開通直達(dá)港澳臺(tái)地區(qū)城市的機(jī)場(chǎng),目前已經(jīng)開通直飛巴黎、舊金山、新加坡、首爾、曼谷、東京等城市國(guó)際及地區(qū)航線25條,國(guó)際客流量連續(xù)多年蟬聯(lián)中部第一,從2003年的11萬到2013年的103萬,十年翻了10倍,正進(jìn)入爆發(fā)式提速換擋期。

荊風(fēng)楚韻迎客來
荊風(fēng)楚韻,潤(rùn)物無聲。徜徉在武漢機(jī)場(chǎng)T2航站樓,仿佛置身荊楚文化長(zhǎng)廊,“中華九鼎”和“青銅黃鶴雕塑”青銅器端莊典雅,遙相呼應(yīng);貴賓大廳內(nèi)“鳳舞九天”的巨幅木雕大氣恢弘,編鐘,沉渾敦厚;牡丹紋瓶,高貴穩(wěn)重;六棱龍鳳持壺,纖巧華麗;“虎座鳳架鼓”和“曾侯乙蓋豆”,精美絕倫,是楚文化的典范之作。“星河璀璨,鳳舞九天”是建設(shè)中的武漢機(jī)場(chǎng)T3航站樓的美麗詮釋。“有鳳來儀,群賢畢至”,幾年后,武漢機(jī)場(chǎng)將以嶄新的姿態(tài),笑迎八方賓客。
干支結(jié)合成網(wǎng)絡(luò)
湖北機(jī)場(chǎng)集團(tuán)旗下現(xiàn)有恩施機(jī)場(chǎng)、襄陽機(jī)場(chǎng)、神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)和宜昌航管站等支線場(chǎng)站。恩施機(jī)場(chǎng)位于鄂西南山區(qū)的恩施土家族苗族自治州,以建設(shè)國(guó)家重要旅游支線機(jī)場(chǎng)為目標(biāo)。襄陽機(jī)場(chǎng)優(yōu)先發(fā)展從武漢中轉(zhuǎn)的支干結(jié)合型航線網(wǎng)絡(luò),近年在客流、航班等方面發(fā)展迅猛。神農(nóng)架機(jī)場(chǎng)定位于旅游和通用航空結(jié)合型機(jī)場(chǎng),今年5月8日正式通航。宜昌航管站座落于宜昌三峽機(jī)場(chǎng),主要為三峽地區(qū)空域的各類飛行活動(dòng)提供航務(wù)保障服務(wù)。
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