圖1：海航787夢想客機

　　民航資源網(wǎng)2013年7月6日消息：7月4日，波音公司(Boeing Co.)向海航正式交付了其訂購的首架波音787夢想客機。據(jù)最新消息，這架787客機預(yù)計將于7月7日上午飛抵海口。至此 ，海航成為繼南航之后的中國第2家、全球第11家運營波音787的航空公司，中國的夢想飛機機隊規(guī)模也擴至3架。屆時，民航資源網(wǎng)記者將于787夢想客機到達現(xiàn)場——海口美蘭國際機場全程直擊，進行微博直播。

　　圖2：海航787，夢想一起飛

　　據(jù)了解，與南航波音787采用經(jīng)典的三艙布局不同，海航787采用兩艙布局，設(shè)有213個座位，其中商務(wù)艙36個，經(jīng)濟艙177個。商務(wù)艙采用2-2-2布局，經(jīng)濟艙采用3-3-3式座位布局，全艙配備15英寸個人娛樂電視、電源插座、商務(wù)艙配備USB插口。

　　圖3：海航波音787經(jīng)濟艙

　　航線方面，計劃首架787客機將執(zhí)行北京—海口、上海(虹橋)航線，第二架飛機會執(zhí)行成都等國內(nèi)精品航線，后續(xù)計劃執(zhí)飛北京—芝加哥、西雅圖等北美國際航線。屆時，海航也將成為中國飛北美地區(qū)首家投入波音787的中國航空公司。

　　圖4：海航波音787商務(wù)艙

　　被譽為“夢想飛機”的波音787客機因其環(huán)保、續(xù)航能力和應(yīng)用新技術(shù)最多等，成為目前全球航空界最受矚目的明星機型之一。但由于研發(fā)客機過程中出現(xiàn)的技術(shù)障礙，使得波音787飛機一再延遲交付計劃。據(jù)悉，海南航空共訂購了10架波音787，其第二架787也將于不久到貨，預(yù)計截至年底共接收4-5架波音787。

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