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電影里爬飛機很刺激?在機翼起舞的女郎說這不算什么



2015-10-10   作者:  來源:澎湃新聞網   點擊量:    打印本頁 關閉


空中漫步飛行隊每年在全球進行表演,迪拜站。

  今年《碟中諜5》熱映,阿湯哥拼死爬飛機完成任務的場景讓很多人嘆為觀止。不過在看了這兩位金發美女在飛行機翼上起舞的表演之后,你大概不再這么想了。

  9月底舉行的2015鄭州航展上,兩架呼嘯而過的橙色飛機打破了天空中的沉悶。站在機翼上的妙齡女郎和飛機一起在空中盤旋、對沖、鏡面對接,她們空中漫步的英姿讓圍觀者發出陣陣驚嘆。為期三天的航展邀請了來自全世界范圍內的頂尖特技飛行隊參與表演。其中,“空中漫步者(Wingwalker)”特技飛行隊憑借嫻熟的特技和機翼上靚麗勇敢的女性特技表演者,帶來每日的觀展高潮。

空中漫步者飛行隊正在表演

  在機翼上起舞

  這個以瑞士鐘表品牌“百年靈”命名的空中漫步者飛行隊,每次表演都以兩架涂裝亮麗橙色的波音史提曼敞開式座艙雙翼飛機出場。這款20世紀40年代經典機型的上層機翼中心各站有一名金發女郎,在空中表演獨門舞步和雜技,隨飛機一起“云中漫步”。當飛機以450匹馬力轟鳴著劃破天際,隨之留下了優美的白色煙跡與女郎的倩影。

空中漫步者的機翼天使

  “每次我爬上機翼,興奮的感覺都會流遍全身。”空中漫步者的機翼天使Freya Jo Paterson,有著三年的飛行表演經歷。Freya在大學學習行為藝術時,一次偶然機會觀摩了百年靈空中漫步飛行隊的表演,從那以后就立志成為一名機翼天使。

  2012年,Freya擊敗了超過100個報名者如愿加入到了百年靈空中漫步飛行隊的大家庭中,并跟隨飛行隊周游世界。她告訴記者,盡管已經有過數以百計的表演經驗,每當飛機的時速超過240千米的時候,她仍然能感受到腎上腺快速分泌帶來的沖擊感。

空中漫步者飛行隊

  據稱,自英國1933年禁止座艙外飛行表演之后,百年靈空中漫步飛行隊是第一家重新獲得批準的。飛行隊創于上世紀80年代末,他們立足英國,在那里每年有多達600萬觀眾觀看這種風格獨特的航空表演。

準備工作

  表演剛開始,空中女郎在副駕駛艙坐好,待到飛機起飛進入平穩狀態后,飛行員會拍拍她的肩膀,示意她爬上機翼。在爬上機翼的過程中,漫步者只有腰間的鋼絲作為安全防護。這時候Freya會做一個左手食指穿過右手“OK”手勢的動作,向飛行員表示安全鎖定。

  “飛行員之間可以完全靠無線電交流,但引擎的巨大噪音和風聲會造成干擾,而且空中漫步者特技表演時沒有耳機,必須依靠有效的手勢。”

空中漫步者表演

  當飛機時速超過150千米,漫步者會開始做一系列難度動作,包括旋轉180度的倒立。其中最驚險的動作之一是“御風者”,要求漫步者僅靠鉤住機翼前沿的右腿和支撐腰部的左手保持平衡,極度靠近螺旋槳的位置更帶來巨大的沖擊力——而這個動作是需要漫步者解開保險帶完成的。

  “解開保險帶的瞬間是天空中最刺激的瞬間!”另外一位表演者Emily Marie Guilding是2014年加入百年靈空中漫步飛行隊的新血液,經由她的孿生姐姐Stella(2009年加入)介紹入隊。每一次觀看姐姐參與的編隊表演,Emily都更堅定了自己成為機翼天使的夢想。她說:“整個表演都需要我保持相當高的注意力集中度,這很辛苦,但我喜歡這份工作,這是我必須要面對的挑戰。”

  擁有百年歷史的古老特技

  空中漫步者這樣的表演始于一戰時期。1918年11月8日,第一位空中漫步者是美國大兵歐馬•洛克力(Ormer Locklear),當時年僅26歲的他第一次在空中爬上機翼是為了緊急修理機械問題。但此舉令他一夜成名,自此便改行成為了專業的空中漫步表演者。

歐馬·洛克力

  洛克力開創出許多驚險萬分的高難度動作,諸如從一架飛機跳到另一架飛機上,懸掛在機翼邊沿,靠手臂從一端爬到另一端等等,并大受歡迎。很快這項新興的熱潮出現了很多跟風者,各種新奇的動作層出不窮:包括起飛時從行進的汽車上或游艇上帶走漫步者;兩名漫步者在機翼上打網球;以及爬到飛機的尾翼上張開雙手等等。

  兩名美國翼上行走表演者在雙翼機的上翼進行網球表演,1925年

  其中不能不提的就是第一位女性空中漫步者艾瑟·黛兒(Ethal Dare),她原是馬戲演員,后來成為20年代最具盛名的女性翼上行走表演著,也是有史以來第一位在空中完成飛機換乘的女性,人稱“飛行女巫”和“空中女王”。

  這項極具刺激性的表演雖然風光無限,但仍然非常危險。即便是開山祖師Ormer Locklear也在1920年的一次特技電影拍攝中失足落下。當時的他沒有穿著降落傘,也沒有任何保險帶。

  奧莫爾·洛克利爾(Ormer+Locklear)是飛行界公認的最早翼上行走表演家,然而這一絕技卻被定格在1920年的默片《通天大盜》(The+Skywayman)中,成為洛克利爾的遺世之作。那晚他要完成空中夜襲的拍攝任務,然而飛機墜毀他不幸遇難。

  不要迷戀姐,姐有練過

  “我從不害怕。只有在下雨的天氣里表演有些嚇人——在飛機的速度下,那些雨點打到身上有點兒疼——好像一大把小石子兒在攻擊我。”

  觀賞飛行隊的表演,最容易被女郎們緊身衣包裹下的曼妙曲線所吸引,但在近距離接觸Freya時,這些曲線卻傳達出明顯的結實與健壯。“這是必需的,在空中,除了安全帶只有自己能保護自己。”Freya說,每當起飛,姑娘們都要與強勁的風力作戰。通常在每年的表演季結束后,姑娘們的肌肉,尤其是頸部都變得非常強壯,就算和男士掰手腕也不落下風。

Freya和Emily

  飛行隊的首席機長Martyn Paul Carrington介紹說,要做一名合格的空中漫步女郎,堅強的身體素質必不可少。“她們最好有體育相關的背景,比如練過功夫,或曾是舞蹈演員。此次的表演中有一個循環轉圈的動作,空中漫步者要承受體重3.5倍的過載力做動作,難度可想而知。”

  在眾多高難度動作中,鏡面動作是Freya最喜歡的:兩架飛機上下并行,其中上方的飛機保持180度翻轉,并不斷靠近下方飛機,最理想的狀態下,兩位女郎可以實現空中對接。Freya負責的是上面那部倒立飛行的飛機,她告訴記者,當時時速大概是177千米,等回正之后機頭向上速度會加快,那時會產生巨大的離心力作用在女郎身上。

  在被問到七年的飛行生活給她帶來什么時,Freya稍作思考后說:“這種經歷和感受是很難形容的。天空中風很大,任何動作都需要你非常努力才能完成;但另一方面這種感覺非常美好,你可以看到下面的觀眾在向你招手、歡呼。完成每一個挑戰的刺激,和那種無拘無束的自由感讓人欣喜若狂。如果說六年前我還有一些負擔和挑戰,現在的我,更能享受在天空中飛舞的感覺。”

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