近日，隨著櫻桃運輸高峰期的臨近，煙臺機場“櫻桃航班”運營網絡再添強勁運力。6月4日凌晨3點，一架由京東快遞包機、中原龍浩航空執飛的B737全貨機載著12.1噸大櫻桃從煙臺機場直飛深圳，7小時后將7.4噸荔枝運抵煙臺機場。該航線的開通，不但為本地櫻桃“走出去”拓寬了運輸與銷售渠道，全面提升煙臺機場“櫻桃航班”在華南地區的航空運能，并且將素有“嶺南佳果”美譽的荔枝“引進來”送達本地消費者的餐桌上，為南北方特色鮮果互運提供高效、穩定、安全的航空運力支持，有效促進了產業增效、農民增收致富。京東快遞也成為繼順豐速運、郵政EMS之后，第三家在煙臺機場投入“櫻桃航班”運營的快遞企業。

　　此次新航線的開通，得益于煙臺機場與京東快遞在歷年櫻桃季客機腹艙業務方面的良好合作。受疫情影響，煙臺機場飛往廣深地區的航空貨運網絡通達性受到削減，客機腹艙運力明顯下降。相比于窄體客機，全貨機的單機艙位容積130立方，是客機腹艙的10倍以上，不僅單機運量大幅提高，也方便快遞企業自主規劃和使用，操控靈活性明顯增強。為此，煙臺機場精準發力，主動出擊，利用中原龍浩航空一架過夜駐場運力，積極爭取京東快遞開通煙臺至深圳全貨機航線，有效緩解了華南方向客機腹艙運輸壓力。同時，煙臺機場在第一時間抽調精干力量組成工作專班，按照京東快遞的要求，一周之內完成了地服協議簽署、人員安排、設備調配等準備工作，確保該航線得以按期執行櫻桃發運任務。

　　本次新航線的開通，是煙臺機場狠抓市場機遇，持續深耕“互聯網+鮮果”模式的又一次探索，也是以實際行動助力突破農產品銷售“區域性過剩”的傳統難題，服務國家鄉村振興戰略的具體舉措。未來，煙臺機場將繼續依托“櫻桃航班”品牌效應，進一步拓展“互聯網+鮮果”“互聯網+海鮮”等鮮貨產品運輸范圍，在爭取將當地盛產的無花果、藍莓、葡萄、蘋果和海鮮在24小時內運抵全國各地乃至周邊國家地區的同時，積極謀劃引入車厘子、荔枝、龍蝦、帝王蟹等境內外鮮貨的貨機運達業務，讓更多的商家和消費者體驗到航空帶來的高品質速運服務，為保障交通大動脈、暢通物流微循環賦能助力。

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