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廣西出臺三年行動方案 加快打造南寧機場國際航空貨運樞紐
2022-06-08 作者:周如雨 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
近日,為加快提升南寧機場國際航空貨運整體效能,廣西出臺《推動南寧機場國際航空貨郵通關(guān)提質(zhì)增效三年行動方案(2022—2024年)》(以下簡稱《行動方案》),從強設(shè)施、優(yōu)服務(wù)、提效率、促合作等方面提出11項具體措施,加快把南寧機場建設(shè)成為國際航空貨運樞紐。
根據(jù)《行動方案》,今年南寧機場國際貨郵通關(guān)能力將得到大幅提升,可滿足國際貨郵年吞吐量6萬噸的需要。到明年,將滿足國際貨郵年吞吐量10萬噸的需要,支撐南寧機場成為我國與東盟國家之間重要的航空貨運樞紐機場。到后年,整體通關(guān)效率將達到深圳機場的水平,滿足國際貨郵年吞吐量15萬噸的需要。
在推進通關(guān)數(shù)字化智能化信息化方面,廣西將完成南寧智慧航空物流服務(wù)平臺一期建設(shè),進一步完善南寧機場與海關(guān)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通,打通航空物流全鏈條信息壁壘,機場、聯(lián)檢單位、航司等各方實現(xiàn)全流程電子運單無紙化流轉(zhuǎn);爭取國家民航局將南寧機場納入航空電子貨運試點機場,打造電子運單中性平臺。
同時,廣西將積極創(chuàng)新通關(guān)模式,優(yōu)化通關(guān)流程。大力推行進出口“提前申報”“兩步申報”通關(guān)模式,推廣關(guān)稅保證保險、匯總征稅、自報自繳等通關(guān)便利措施;推廣口岸、保稅倉庫、保稅加工、跨境電商等功能區(qū)“大通關(guān)”監(jiān)管模式;參照深圳機場先進做法,設(shè)置“虛擬卡口”,研究在空側(cè)實現(xiàn)國際—國內(nèi)貨物中轉(zhuǎn),在南寧機場設(shè)置“三合一”智能卡口,實現(xiàn)不同類型貨物“一卡監(jiān)管、智能通關(guān)”,推行市場采購貿(mào)易方式試點,提高對外貿(mào)易便利化水平。
《行動方案》還提出要拓功能擴業(yè)務(wù)。積極申報進口肉類口岸資質(zhì),增加口岸功能;爭取建成機場B型保稅中心項目,研究建設(shè)南寧機場綜合保稅區(qū);支持企業(yè)運營國際(地區(qū))貨運航線,實現(xiàn)雙向貨物流通,到2024年,國際貨運航線將超過15條,覆蓋東盟主要機場。
此外,廣西還將探索建立鏈接海外倉的物流網(wǎng)絡(luò),鼓勵和引導(dǎo)知名物流企業(yè)、跨境電商平臺落戶廣西,建設(shè)面向東盟的跨境電商物流中心倉;持續(xù)深化與中國快遞協(xié)會、中國物流與采購聯(lián)合會等行業(yè)協(xié)會合作,吸引東盟跨境電商平臺入駐,在南寧機場建設(shè)面向東盟的國際航空貨郵集散、轉(zhuǎn)運中心;支持企業(yè)在越南、泰國、馬來西亞等國家建設(shè)海外倉,逐步實現(xiàn)RCEP成員國全覆蓋;到2024年,初步實現(xiàn)南寧與海外倉物流互通,將南寧打造成為鏈接海外倉物流網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點。
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