國際空港信息網2013年11月25日消息：近來福州航空貨運市場需求持續增長，中國郵政航空順應閩臺兩岸經濟貿易快速發展的大好形勢，致力于將福州機場打造成為全國乃至海峽兩岸郵件總包換中心。2013年11月5日起福州-臺北桃園貨郵往返航班由每周三班增至每周五班，航班加密至今，平均每班載貨郵量達12噸，平均載運率達86%，有效促進了榕臺兩地經貿往來，更好地服務了海峽西岸經濟區建設。

　　與此同時，中國郵政航空于2013年11月20日在福州機場新開福州-溫州-南京貨郵航班，航班號8Y9071/2，班期、航程及時刻分配為：每周一至周五執飛福州-溫州-南京，福州始發站起飛時間為20：30，21：30到達溫州，溫州到南京起飛時間22：20，到達時間為23：30;回程航班跨越零點，順延一天，即每周二至周六，從南京直接返回福州，南京起飛時間00：15，01：30到達福州。該貨郵航班使用B737-300機型運營，平均最大業載量為14噸;據統計，11月20日、21日該貨運航班的載重量均在10噸以上，為福州機場貨運的進一步快速發展夯實了基礎。

　　同一時期，港龍航空、香港航空、國航等航空公司也更換大機型運營，大大提升福州機場的載貨能力，增強福州口岸貨運集聚力及國際中轉能力。2014年福州空港貨運將迎來新的歷史發展機遇，屆時福州機場港、澳、臺及國際地區的貨運量將較2013年翻一倍，開創客、貨運齊發展的繁榮局面。

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