國(guó)際空港信息網(wǎng)2014年5月16日消息：5月15日，首班裝載有國(guó)際快件的MU2009寧波-臺(tái)北航班順利起飛，這標(biāo)志著東航浙江貨運(yùn)在拓展客機(jī)腹艙國(guó)際快件業(yè)務(wù)上打開了嶄新的一頁。

　　當(dāng)前國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益加劇，且貨物結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化--普貨逐步減少，快件、郵件等高品質(zhì)貨物迅猛增加，而寧波地區(qū)國(guó)際貨運(yùn)市場(chǎng)因受運(yùn)力有限、出貨渠道選擇少、中轉(zhuǎn)不利、運(yùn)價(jià)高等諸多因素影響，貨物大部份都分流至杭州、上海以及北京等地出運(yùn)。為能不斷開拓國(guó)際貨物銷售渠道，適應(yīng)貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展需求，充分利用客機(jī)腹艙資源，完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，貨運(yùn)部多次聯(lián)系機(jī)場(chǎng)與物流園區(qū)管委會(huì)，協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)、海關(guān)等相關(guān)單位，與順豐等大型快遞企業(yè)洽談直接合作，著力開通寧波-香港、臺(tái)北地區(qū)航班客機(jī)腹艙國(guó)際快件業(yè)務(wù)。經(jīng)過貨運(yùn)部的不懈努力，并得到了管委會(huì)、海關(guān)、分公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持，終于開通了國(guó)際快件綠色通道，于15日順利運(yùn)行了首班寧波-臺(tái)北地區(qū)航班的國(guó)際快件業(yè)務(wù)。

　　首班臺(tái)北航班共裝載有730公斤的國(guó)際快件，收益為6000元，是普通國(guó)際貨物收益的2倍多。預(yù)計(jì)今后每班將有500-1000公斤的快件貨，帶來15萬元每月，150萬元每年的增收，從而成為貨運(yùn)業(yè)務(wù)新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　國(guó)際快件主要包括有商務(wù)快件類B-TO-B和個(gè)人物品類B-TO-C，而這些正是物流業(yè)未來面對(duì)的轉(zhuǎn)型業(yè)務(wù)，因此國(guó)際快件業(yè)務(wù)的開通為東航浙江貨運(yùn)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提供了新的貨源渠道，為將來跨境電子貿(mào)易的開通和新形勢(shì)下的物流競(jìng)爭(zhēng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，同時(shí)也對(duì)寧波空港口岸物流的發(fā)展具有重大意義。

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