國際空港信息網2014年9月22日消息：隨著電商促銷手段不斷出新，各大節日網購熱潮不斷。在成功保障日均超1000噸的中秋貨運高峰后，白云機場貨站又迎來十一黃金周貨量高峰，按以往規律，黃金周貨運高峰通常出現在9月最后一周，為此，白云機場貨站提前行動起來，通過一系列措施，緩解高峰期貨物運輸保障壓力。

　　國內貨站方面，一是開通貨物提前入倉服務。為順利保障黃金周前期快速增長的貨物，國內貨站將推出出港貨物提前入倉服務，屆時，鮮活貨物和特殊貨物可享受優先入倉。二是加強現場管理。根據節前貨量高峰期的特性，貨站將合理安排人員保障現場，因黃金周前期期出港貨量較多，拉貨處理量將會激增，貨站將與客戶積極溝通，及時掌握拉貨處理信息，按補運航班先后進行清點，保障拉貨高峰的準確、及時。三是開通多條快速提取貨物通道。為保障到達貨物能及時出庫，貨主能第一時間提取貨物，發貨通道將從原來的兩條增至三條，以加快貨物出庫的及時性。四是因近期臺風多發，貨站為確保臺風期間貨物運輸的完好性，及時關注天氣變化，保證在雷雨來臨前為貨物穿上“雨衣”，在拉離貨站前全部加蓋雨布，套上網繩，以避免在登機途中被雨淋濕。對需要細心照顧的特殊貨物，如活體動物，工作人員將在加蓋雨布時預留通風口，方便空氣流通。同時，當天的值班人員還重將重點對貨物的防濕防潮工作進行監督檢查，確保所有貨物都安全出行。

　　國際貨站方面，一是控制車輛入場閘口，合理分流貨物收運。貨運高峰期，國際貨站將啟用車輛閘口管理，根據車輛流動情況，合理控制閘口放行車量，科學安排車輛停靠位，使停車場較原先可多停放20臺貨車，多容納160噸貨物。二是增配貨物承載器，擴大載量緩擁堵。目前國際貨站黃板共366塊，每塊按800公斤計算，預計共293噸;藍托1275塊，每個按350公斤計算，預計共446噸;小黃筐/板915個，每個200公斤計算，預計183噸。所有承載設備將于9月22日整理存放于出口鮮活貨物存放區。所有承載器可存儲922噸貨物，預計可以滿足高峰期需求。三是拉貨存放ETV，節省底架增儲量。高峰期間，為避免出現底架不足現象，國際貨站與各組板公司溝通，要求嚴格按照航班先后順序組裝。如在航班規定交接時間4個小時前過完磅的板箱，一律推至ETV上存放，待離航班交接2個小時再卸下。同時要求所有拉貨板箱也一律推至ETV存儲，以增儲量。

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