11月21日，國際航空樞紐建設暨航空物流發展大會在成都召開。本次大會以“融合發展、共享多贏”為主題，圍繞國內外樞紐機場規劃和建設、臨空產業布局與發展，積極探討航空運輸企業向航空物流企業轉型的辦法和可實現路徑，并就成都國家級國際航空樞紐建設建言獻策。

　　在去年發布的《國務院關于促進民航業發展的若干意見》中提到，要加強機場規劃和建設，增強包括成都在內的大型機場的區域性樞紐功能;同時提出大力推動航空經濟發展，鼓勵各地區結合自身條件和特點，研究發展航空客貨運輸、航空物流等產業，打造航空經濟產業鏈。按照這些要求，隨著成都機場第二跑道和新航站樓、新貨站、新貨運機坪、國際聯檢廳改造等重大項目建設的順利推進，成都機場客貨運保障能力不斷增強。2012年，成都機場完成航空運輸24.1萬架次，旅客吞吐量3159.5萬人次，貨郵吞吐量50.8萬噸，成為中國大陸第四大航空城。目前，有55家航空公司在成都經營定期航班，通航國內城市102個，通航國際(地區)城市58個，開通了40條國際(地區)客運航線和27條國際(地區)定期貨運航線，在中西部機場中排名第一。此外，四川省還積極推進支線機場新建和改擴建工程，現已有11座支線機場具備了運營能力，省內已初步形成布局合理、規模適度、干支結合、分工明確的民用機場布局體系。

　　四川省把發展航空物流作為參與國際分工和承接產業轉移的手段，將航空物流定位為四川省發展高端經濟的基礎性、戰略性產業。近年來，四川省編制了航空物流發展規劃，設立了民航發展專項資金，建立了航空物流發展考核評價機制、供需對接機制、人才培養機制，制定了航空物流作業及服務規范等措施，加快推進機場內外集疏運體系建設，培育壯大航空物流市場主體，鼓勵新開國際國內航線，支持航空運輸業向航空物流業轉型，實施全域通關物流服務體系建設工程，積極搭建與航空物流發展相匹配的物流功能平臺、信息平臺、商務支持平臺，使四川省航空物流發展進入了前所未有的良好時期。今年前3個季度，四川省民航完成貨郵吞吐量36.8萬噸，其中成都機場完成35.8萬噸。

　　四川省副省長王寧在會上致辭時強調，未來，四川省將從加快推進成都國家級國際航空樞紐建設、大力發展支線航空、支持發展通用航空、加快發展航空物流、做大做強基地航空五個方面，繼續努力推動國際航空樞紐建設和航空物流發展。

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