近日，廣西壯族自治區(qū)人民政府出臺(tái)了《關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》(以下簡(jiǎn)稱《意見(jiàn)》)。《意見(jiàn)》提出，將進(jìn)一步加大廣西全區(qū)民航發(fā)展統(tǒng)籌推進(jìn)力度，使民航業(yè)更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展需要，在實(shí)現(xiàn)富民強(qiáng)桂新跨越中發(fā)揮積極作用。

　　作為廣西首部由自治區(qū)人民政府出臺(tái)的指導(dǎo)全區(qū)民航業(yè)發(fā)展的綜合性政策文件，《意見(jiàn)》結(jié)合了《國(guó)務(wù)院關(guān)于促進(jìn)民航業(yè)發(fā)展的若干意見(jiàn)》和《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的若干意見(jiàn)》精神，明確了當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期促進(jìn)廣西民航業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)任務(wù)、保障措施以及具體實(shí)施方案，充分體現(xiàn)了廣西的地域特色，對(duì)于引導(dǎo)和推動(dòng)廣西民航轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提高民航業(yè)服務(wù)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的能力，加快廣西建成西南、中南地區(qū)開(kāi)放發(fā)展的新的戰(zhàn)略支點(diǎn)將起到重要的作用。

　　根據(jù)《意見(jiàn)》要求，廣西將進(jìn)一步加大對(duì)民航業(yè)發(fā)展的支持力度，包括相關(guān)財(cái)稅和土地扶持政策，通過(guò)科學(xué)規(guī)劃?rùn)C(jī)場(chǎng)布局，加快機(jī)場(chǎng)體系建設(shè)，提升運(yùn)輸服務(wù)水平，拓展完善航線網(wǎng)絡(luò)，培育壯大民航市場(chǎng)，著重加快通用航空發(fā)展，發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)，構(gòu)建臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。《意見(jiàn)》指出，廣西將力爭(zhēng)在2017年成為國(guó)內(nèi)中西部首個(gè)擁有雙千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)的省份，同時(shí)充分引入社會(huì)資本，大力發(fā)展通用航空、航空經(jīng)濟(jì)，力爭(zhēng)成為通航強(qiáng)省和航空經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省，打造廣西民航發(fā)展新亮點(diǎn)。

　　《意見(jiàn)》將有力指導(dǎo)和推動(dòng)“十二五”“十三五”期間廣西民航的發(fā)展。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，到2020年，廣西全區(qū)運(yùn)營(yíng)干支線機(jī)場(chǎng)將達(dá)到10個(gè)，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量達(dá)到3500萬(wàn)人次，形成以南寧、桂林兩大干線機(jī)場(chǎng)為骨干，柳州、北海機(jī)場(chǎng)為輔助，其他支線機(jī)場(chǎng)為補(bǔ)充的層次清晰、功能合理的民航機(jī)場(chǎng)體系。廣西面向東盟的航空競(jìng)爭(zhēng)力將不斷提升，到2020年全區(qū)機(jī)場(chǎng)至內(nèi)地及港澳臺(tái)航線突破260條，形成覆蓋東盟各國(guó)首都、主要城市、旅游熱點(diǎn)城市，連接日韓等國(guó)家的國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)。

　　記者了解到，廣西壯族自治區(qū)人民政府在2007年4月、2011年5月先后兩次與民航局簽署《關(guān)于進(jìn)一步加快廣西民航發(fā)展的會(huì)談紀(jì)要》，制定并落實(shí)了一系列政策措施。廣西民航機(jī)場(chǎng)的航線從2004年廣西機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)成立之初的119條增加到2013年的212條，翻了近1番。廣西民航在快速發(fā)展的同時(shí)，也為廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。僅“十一五”期間，廣西航空運(yùn)輸業(yè)就為廣西帶來(lái)了822億元人民幣的GDP增長(zhǎng)和近230萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

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