機場作為城市重要的公共基礎設施，為城市經濟社會發展提供強勁的發展動力。今年“兩會”期間，梁志毅等6名全國人大代表聯名提出了“關于加快在佛山建設珠三角新干線機場，大力促進珠江西岸先進裝備制造產業帶發展”的建議。民航局對此高度重視，及時研究答復，表示支持珠三角世界級機場群建設，滿足未來珠三角區域航空發展需求。

　　代表們認為，珠三角區域有廣州、香港、深圳、澳門、珠海等5個干線機場，均集中于珠江口及東岸地區，珠江西岸的佛山、肇慶、云浮、陽江、江門等城市居民航空出行主要依賴廣州白云機場。無論是從珠江西岸經濟社會發展的需求，還是從區域的機場布局來看，在佛山市規劃建設珠三角新干線機場，促進珠江三角洲西岸經濟帶發展均有重要的現實意義。

　　對此，民航局在答復中表示，支持推進珠三角新樞紐機場前期研究并支持在珠三角西岸布局建設新機場，從而進一步推動珠三角世界級機場群建設。同時，民航局建議地方政府統籌考慮珠三角西岸民航發展要求、機場布局、空域等各方面情況，加強前期研究，充分論證建設新機場的必要性及合理的機場選址，統籌考慮城市發展、地面綜合交通條件、民航市場資源和建設時序等因素，注重建設實效，避免浪費。民航局將積極協調國家有關部門在新機場項目審批等環節給予支持，加快推進項目進程。

　　記者了解到，國家“十三五”規劃綱要明確提出“打造國際樞紐機場，建成北京新機場，建設京津冀、長三角、珠三角世界級機場群”，從國家層面提出了世界級機場群的概念，凸顯了“北上廣”三大國際樞紐機場的重要性。為認真貫徹國家“十三五”規劃綱要，主動適應“一帶一路”的國家戰略，民航局在民航“十三五”規劃中將“著力提升北京、上海、廣州機場國際樞紐競爭力”作為重中之重。為滿足珠三角地區航空業務量發展需要，民航局已初步將珠三角樞紐(廣州新)機場項目列入民航“十三五”規劃(草案)前期研究項目。

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