北京時(shí)間 3 月 15 日凌晨，德國(guó)法蘭克福飛往北京的航班登機(jī)口排起了長(zhǎng)隊(duì)。旅客們不時(shí)向登機(jī)口內(nèi)張望，不遠(yuǎn)處，空乘身著白色防護(hù)服，佩戴口罩、護(hù)目鏡、手套，一邊在迎接旅客登機(jī)，還不時(shí)向排在后面的旅客招招手。

　　親切的天使 嚴(yán)格的戰(zhàn)士

　　CA932 是高風(fēng)險(xiǎn)航班，打好防疫戰(zhàn)的工作如同接力賽，一環(huán)緊扣一環(huán)。在主任乘務(wù)長(zhǎng)劉穎的指導(dǎo)下，大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)了最新的疫情防控技術(shù)指南，全組人信心滿滿，做好了準(zhǔn)備。手握第一根接力棒的是身穿防護(hù)服的兩位乘務(wù)長(zhǎng)——韓文君、左晶。如果在登機(jī)前發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱(大于等于37.3 攝氏度)、乏力、干咳等癥狀的旅客，必須及時(shí)復(fù)核。作為第一道防線，她們不可有失誤和疏漏。

　　當(dāng)天登機(jī)前的測(cè)溫工作并不容易。當(dāng)旅客體溫出現(xiàn)不正常時(shí)，左晶先引導(dǎo)旅客到隔離區(qū)進(jìn)行解釋和記錄，并進(jìn)行二次測(cè)溫，而韓文君全程負(fù)責(zé)體溫正常旅客的登機(jī)工作。收到暫停運(yùn)輸消息的旅客們總是不甘心，向兩位乘務(wù)長(zhǎng)反復(fù)解釋，請(qǐng)求再測(cè)一次，穿著防護(hù)服的兩人一時(shí)間被埋在人群里。這一情況被劉穎看在眼里，她很嚴(yán)肅地向旅客說明了相關(guān)規(guī)定，有理有據(jù)有節(jié)，隨后報(bào)告機(jī)長(zhǎng)，并根據(jù)測(cè)溫結(jié)果與地服溝通，為這些旅客做后續(xù)手續(xù)交接。

　　我們要把踏實(shí)感傳遞給旅客

　　航班空中飛行時(shí)間 8 小時(shí) 30 分鐘，乘務(wù)員對(duì)旅客一共進(jìn)行了 3 次體溫監(jiān)測(cè)。292 名旅客的身體狀況都在乘務(wù)員的詳細(xì)記錄當(dāng)中，實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)也向有疑問的旅客說明測(cè)溫原因，安撫旅客情緒。為避免用餐期間交叉感染，公司對(duì)航班的餐飲進(jìn)行了調(diào)整，所有的餐食采用預(yù)包裝的形式，一次性為旅客提供。

　　職責(zé)所在 使命必達(dá)

　　航程中，乘務(wù)組始終精神飽滿，每個(gè)擦肩而過的 小伙伴都在互相打氣，眼神傳遞著關(guān)心，彼此豎起大 拇指——這是乘務(wù)員之間的手語，它的含義從原來的 “準(zhǔn)備好了”變成了“確認(rèn)狀態(tài)，我沒問題”“收到， 你最棒!”。

　　“今天的 CA932 航班像一個(gè)家，而主任 乘務(wù)長(zhǎng)就是大家長(zhǎng)，保護(hù)著我們，讓我們感到踏實(shí)， 我們?cè)侔堰@種踏實(shí)感傳遞給旅客，保護(hù)好我們的航班， 保護(hù)好我們的祖國(guó)。”左晶深情地說。

　　北京時(shí)間 3 月 16 日早晨 7 時(shí) 24 分，CA932 航班 平安順利地降落在北京首都機(jī)場(chǎng)，落在了所有旅客心心念念的祖國(guó)的懷抱里。飛機(jī)�？吭� T3-D。在等待下 機(jī)過程中，為了緩解大家的焦急情緒，乘務(wù)組通過廣播及時(shí)向旅客通報(bào)最新信息，并且隨時(shí)關(guān)注旅客的需求，為他們答疑解惑，協(xié)助大家填寫新電子信息登記表等。

　　“下機(jī)前，幾乎每位旅客都對(duì)機(jī)組成員表達(dá)了感謝，告別的時(shí)候一直提醒我們要好好休息，增強(qiáng)免疫力， 這讓我們非常感動(dòng)，一路上所有的付出都是值得的。” 左晶說。而此時(shí)，乘務(wù)組已經(jīng)連續(xù)工作了近 11 個(gè)小時(shí)。

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