3月20日，長沙機場西南站坪二期擴建工程初步設計及概算獲得民航中南地區管理局批復。前期，該工程可行性研究報告于1月10日獲湖南省發改委批復;3月16日-17日通過了民航中南地區管理局組織的初步設計及概算評審會。

　　根據批復，該項目概算投資為57175.44萬元，主要建設內容：新建總面積為79125平方米的站坪和聯絡道，站坪設置6個組合停機位，分兩排東西向布局，同時配套建設助航燈光及機坪配電工程、飛行區消防、安防、排水、管線改移等工程。

　　2019年，長沙黃花國際機場旅客吞吐量為2691.1萬人次，保障運輸起降19.5萬架次，貨郵吞吐量17.6萬噸。而現有停機位僅76個，機位飽和度(日落地航班量/機位數量)已達3.94，遠超過業內公認的2.5的飽和標準。停機位的短缺已經極大地制約了長沙機場航空業務量的增長，省委省政府多次批示要加快推進長沙機場挖潛項目建設。

　　為了更好地落實省委省政府的決策部署，湖南機場建設指揮部與時間賽跑，在推進前期工作中按下“快進鍵”，3天內完成評審專家意見回復，創造了行業批復下達的最快速度。

　　目前，該工程前期工作基本完成，下一步將緊鑼密鼓的進行招投標，計劃2020年6月中下旬開工建設，今年年底完工投入使用。(匡光華 于佳樂)

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