在黨史學習教育中，深圳機場結(jié)合開展“我為群眾辦實事”實踐活動，聚焦旅客出行全鏈條服務(wù)中存在的痛難點問題，積極為群眾辦實事、解難題，提升旅客服務(wù)體驗。作為國內(nèi)首家推出網(wǎng)約車上客專用通道的機場，針對個別網(wǎng)約車司機的“挑單”“拒單”行為，近日，深圳機場聯(lián)合滴滴出行創(chuàng)新機場網(wǎng)約車管理模式，通過引入積分管控、推送機場接單小貼士、定期回溯訂單數(shù)據(jù)等舉措，引導網(wǎng)約車司機規(guī)范接單，為乘機旅客營造安全、舒心的出行環(huán)境。

　　據(jù)了解，網(wǎng)約車是深圳機場重要的旅客疏運交通方式。深圳機場早在2017年即在國內(nèi)機場中率先推出了網(wǎng)約車專用上客通道，獲得網(wǎng)約車司機、旅客廣泛好評。然而，在機場網(wǎng)約車日常運行中，個別網(wǎng)約車司機服務(wù)態(tài)度不好，特別是接到短途訂單后全程“黑臉”，影響旅客乘車體驗。

　　為提升機場網(wǎng)約車服務(wù)品質(zhì)，深圳機場聯(lián)合滴滴出行創(chuàng)新機場網(wǎng)約車管理模式，引入“服務(wù)分”這一衡量標準，對網(wǎng)約車司機在機場接單進行積分管控。“對高服務(wù)分司機，平臺會給予更多獎勵;對低服務(wù)分甚至擾亂機場出行秩序的司機，則會嚴管嚴懲。”據(jù)深圳機場交通營運中心相關(guān)負責人介紹，旅客在付費前可為網(wǎng)約車司機打分，滴滴大數(shù)據(jù)平臺將對司機分數(shù)進行分析、篩選。服務(wù)分大于100分的網(wǎng)約車司機，準予進入機場區(qū)域接單;服務(wù)分低于100分的司機，則需參加線上培訓或考核通過后，才可再次獲得機場區(qū)域接單資格;當網(wǎng)約車司機服務(wù)分累計兩次低于75分時，將被永久停止在機場區(qū)域服務(wù)。

　　此外，針對個別網(wǎng)約車司機隨意取消訂單或誘導旅客取消訂單的行為，滴滴出行平臺將推送機場接單小貼士，提醒機場區(qū)域接單司機做到主動聯(lián)系旅客、不誘導旅客取消訂單、不多添加附加費。對于因高頻取消訂單導致行程完成率較低的網(wǎng)約車司機，平臺將定期整理篩選數(shù)據(jù)，對這一類司機永久停止機場區(qū)域服務(wù)資格。截至目前，已有57名網(wǎng)約車司機被取消機場區(qū)域服務(wù)資格。

　　據(jù)悉，下一步，深圳機場將在上級主管部門的指導下，與網(wǎng)約車平臺一起，為機場地面交通建立科學接駁引導機制，強化駕駛員培訓與管理，從旅客需求出發(fā)，為旅客提供安心、優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)體驗。(葉丹)

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