今年上半年，重慶江北國際機場累計完成旅客吞吐量1162萬人次，貨郵吞吐量22.4萬噸，旅客吞吐量上半年排名達到全國第二位，是重慶江北國際機場的歷史最高排名。

　　今年以來，全國疫情頻發，全國民航市場受到巨大沖擊。在諸多不利影響下，重慶江北國際機場穩抓疫情防控，在精準防疫政策下開展多渠道多樣式的市場拓展工作，推進航空公司穩步提升執行率、客座率，利用機場自有融媒體矩陣、直播營銷、兩微一抖廣告等新形式開展航空市場營銷推廣工作，提升市民出行信心，推動機場生產量恢復。同時，今年上半年重慶江北國際機場不斷優化航線網絡和推出航線產品，同比去年新增赤峰、蕪湖、大同、格薩爾、秦皇島、承德、庫車、吐魯番、菏澤、若羌、韶關等11個國內航點，打造重慶至黔江的渝黔快線產品，恢復了重慶至香港和羅馬的國際地區航線，新開重慶至馬德里洲際航線，不斷提升重慶國際航空樞紐的通達性和輻射能力。

　　暑運開始以來，重慶江北國際機場已有4天旅客吞吐量突破10萬人次，其中7月8日旅客吞吐量達到10.68萬人次，達到今年暑運的第一個高峰。根據航空公司航班計劃，今年暑運期間(7月1日-8月31日)，重慶江北國際機場預計起降架次超5萬架次，運輸旅客約630萬人次，逐漸恢復至往年同期水平。

　　趙政宇 攝

　　今年暑運期間，重慶至新疆、西藏和海南的航線最為火爆。目前重慶已開通疆內9個航點，包括烏魯木齊、庫爾勒、阿克蘇、喀什、伊寧、和田、阿勒泰、庫車和吐魯番，其中烏魯木齊每日航班最多達到10班，庫爾勒和阿克蘇每日航班均加密至3班以上。重慶航空于暑運期間新開重慶⇄喀什⇄伊寧航線，旅客可通過此航線游覽賽里木湖、巴音布魯克草原、獨庫公路、喀什古城等風景名勝，北疆進南疆出，不走回頭路。

　　同時，暑運期間重慶至拉薩航線加密至最多每日14班，其中四川航空將每日三班拉薩航班全部升級為A330寬體客機執行，為旅客提供更舒適的乘機環境;除此之外，重慶至海口和三亞的航班分別達到每日9班和10班，在椰林下吹海風賞海景吃海鮮格外愜意，去海南成為了今年重慶市民的新選擇。

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