在廣東省機場集團爭創世界一流機場集團，推進廣東民航高質量發展的正確指引下，湛江吳川機場建成粵西最大民用機場。機場設計過程中抓住節能環保和環境友好兩個關鍵詞，將其融入機場的全空間范圍、全業務鏈條和全生命周期，扎實推進花園式綠色機場建設。

　　一、以花園渲染機場藝術氛圍

　　省機場集團和專業高校聯手，依托海濱城市生態定位和海洋文化凝練出“花影、椰風、海韻”三個特點，貫穿整個花園機場建設。

　　航站區采取古港花海設計，古港口的宮粉紫荊花綻放在經濟騰飛的金色黃金道路上，完美融合了海上絲綢之路、熱帶植物、雷州風情。打造“一軸、兩翼、五景”的景觀結構，熱帶景觀中軸、兩翼綠化帶建設配合航站樓鯤鵬展翅、湛江八景藝術化為五景(長灘夕照、古韻新風、花漫層林、椰風島韻、雷州風情)。

　　工作區使用南風拂面設計，海洋文化特色的浪漫機場和南國海納椰風營造舒適宜人的居住環境，相益得彰;以喬木為兩軸，搭配植物組團。本著減少浪費的建設原則，從舊機場移植了700棵樹木，將舊機場的風光種進新機場的畫布中。

　　飛行區兼顧安全，和華南農業大學等有經驗的院校合作，研究探索試種地域性植物，在場外試種滿地黃金、酢漿草、蔓性野牡丹等植物，待試驗成熟后再逐步應用于飛行區相關區域。植株低矮、株叢密集自然，可實現生態驅鳥。航空器每次起降都能盡攬藍天、綠地美景。

　　二、以綠色貫穿機場整體運營

　　降碳：減少紙張消耗，降低碳排放。無紙化辦公。無紙化建設，目前設施設備支持無紙化登機，綜合業務用房報告廳和會議室設備無紙化建設已完成，部分會議室支持無紙化會議。無紙化登機。登機口建有人臉識別登機，機場的設施設備、服務流程均可滿足旅客憑身份證、手機等非紙質登機牌乘機需求。自然光照明。航站樓玻璃幕墻和屋面天窗，滿足機場航站樓主要區域的采光需求，節約電耗。

　　減污：降低污水排放，守護綠水青山。湛江吳川機場工程雨污分流率和垃圾無害化處理率達100%，預測運營后最高日污水量為1051立方米，設置一座397.6平方米的污水處理站，每天能處理1200立方米污水。

　　節油：減少能源消耗，守護藍天白云。新能源車。按照民航局規定，新增及更新場內用車電動化比例為57%，其中通用型車輛電動化比例為81.08%。APU替代設施。應用盡用的近機位400Hz靜變電源使用率達到100%。

        三、以技術管理機場能源消耗

　　機場能源管理系統：湛江機場航站區、飛行區、工作區的綜合應用系統，對機場的能源進行統一管理。設立能源管理大廳，建立統一的平臺，接入水站監控系統，電力系統的分區集控系統、站端監控系統，冷源系統的能源站監控系統、樓宇自動化系統、公用部分的智能照明監控系統、能耗監測系統、污水處理監控系統、充電樁管理系統等子系統，將電、水、空調(冷)納入一體化管控系統，對能源及相關設備進行集中管控。

　　機場樓宇自動化系統：TOC建設樓宇自動化系統，配合智慧能源管控系統，可檢測、管控公用部分的智能照明等系統，實現航站樓的能耗管控�？蓪崿F航站樓內設備控制自動化、變配電及應急發電設備測控、照明設備測控、通風空調設備測控、給排水設備測控、電梯設備測控、停車場管理與控制;可實現設備管理自動化，航站樓內的水、電、煤氣等使用計量和收費管理，設備運轉狀態記錄及維護、檢修的預告，方便工作人員定期通知設備維護及開列設備保養工作單，以此建立設備的檔案管理�？蓪崿F防災自動化，配合智能消防系統、智能安防系統等系統，智能化監控更有利于防災自動化�？蓪崿F能源管理自動化，在不影響用戶舒適性的原則下,利用傳感技術和先進的運轉控制技術對設備實行效率化的運轉管理，以節省無謂的能源消耗。

　　高效節能設施設備：湛江吳川機場使用國內首個高溫高地地區超遠輸送距離的航站樓高效制冷機房，行業內最高效節能的冷源設備可實現全年20%的節能率。2021年湛江吳川機場航站區工程獲得二星A級綠色建筑設計標識。

　　未來，我們不斷深化花園機場建設，推行綠色航空出行，促進機場健康可持續發展，將湛江吳川機場建成以安全為基礎、以綠色環保和智慧高效為保障、具有鮮明的南國濱海特色的現代化管理型機場。

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