《國(guó)際民用航空公約》附件1第178次修訂通過(guò) 國(guó)際民航證照開啟“云時(shí)代”
近日,在民航局推動(dòng)下,《國(guó)際民用航空公約》附件1《人員執(zhí)照的頒發(fā)》(以下簡(jiǎn)稱“附件1”)第178次修訂經(jīng)國(guó)際民航組織(ICAO)第225屆理事會(huì)第8次會(huì)議審議通過(guò)。本次修訂圍繞實(shí)施電子人員執(zhí)照(EPL-Electronic Personnel Licence)頒發(fā)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)和建議措施(SARPs)進(jìn)行,將于2022年7月18日起生效,于2022年11月3日起適用,標(biāo)志著國(guó)際民航證照開啟“云時(shí)代”。這是中國(guó)民航首次提出、主導(dǎo)《國(guó)際民用航空公約》附件專門章節(jié)的制定和重要條款修訂,是深度參與國(guó)際民航規(guī)則制定的重大突破。
航空器駕駛員電子執(zhí)照又稱“云執(zhí)照”,是航空器駕駛員執(zhí)照帶有數(shù)字簽名的電子版本,由中國(guó)民航在全球首先啟用。該版本以計(jì)算機(jī)云數(shù)字信息為基礎(chǔ),由民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司制作、核發(fā)并載有航空器駕駛員注冊(cè)和簽注信息,嵌入大量線下航空器駕駛員資質(zhì)行政管理和信息查詢功能,終端用戶可通過(guò)下載安裝相應(yīng)應(yīng)用程序(APP)的方式獲得該副本。為落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于大力推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”的要求,民航局于2016年9月22日起正式啟用航空器駕駛員電子執(zhí)照,并同時(shí)向國(guó)際民航組織A39屆大會(huì)提交電子人員執(zhí)照工作文件,開展多平臺(tái)國(guó)際推廣。截至2021年12月31日,電子執(zhí)照注冊(cè)范圍已覆蓋所有中國(guó)民用航空器駕駛員(含無(wú)人機(jī)),覆蓋人數(shù)約19.7萬(wàn)人。
附件1對(duì)向飛行機(jī)組人員、飛行簽派員或飛行運(yùn)行人員、空中交通管制員和飛機(jī)維修人員等頒發(fā)執(zhí)照的標(biāo)準(zhǔn)、建議措施作了規(guī)定。此次修訂新增了專門章節(jié),明確了電子人員執(zhí)照全球適用的基本原則、關(guān)鍵條款和技術(shù)框架,將構(gòu)建電子證照全球互通互認(rèn)的制度框架,推動(dòng)國(guó)際民航證照簽發(fā)進(jìn)入全電子化、數(shù)字化時(shí)代。民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,此次修訂工作,是中國(guó)民航深度參與國(guó)際民航規(guī)則制定的重大突破,全面貫徹智慧民航建設(shè)主線的生動(dòng)實(shí)踐,充實(shí)了安全標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化的人才隊(duì)伍儲(chǔ)備,提高了中國(guó)民航專家參與民航國(guó)際治理的能力和水平。
下一步,民航局將持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)開發(fā)工作,升級(jí)航空器駕駛員電子執(zhí)照相關(guān)功能,優(yōu)化用戶體驗(yàn),并配合國(guó)際民航組織完成電子執(zhí)照實(shí)施具體指導(dǎo)手冊(cè)的起草工作,進(jìn)一步完善制度框架和技術(shù)路徑,不斷加強(qiáng)電子人員執(zhí)照國(guó)際推廣,積極推動(dòng)全球航空人員資質(zhì)管理的數(shù)字化進(jìn)程。(潘瑾瑜)
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國(guó)際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國(guó)際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來(lái)源:國(guó)際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來(lái)源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) airportsnews@126.com