2021年國內(nèi)民航業(yè)雖有所復(fù)蘇趨勢，但虧損的情況仍未得到改善。東航營收為671.27億元，同比增加14.48%。東航年度凈利潤為-122.14億元，同比-3.2%。東航貨運(yùn)收入為83.09億元，同比大漲69.74%。

　　中國東航在年報中表示，2022年3月21日，公司下屬東航云南一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明-廣州航班任務(wù)時失事。飛機(jī)失事后，公司高度重視，立即啟動應(yīng)急機(jī)制，全力開展救援及善后工作。目前事故原因尚在調(diào)查。公司將密切跟進(jìn)調(diào)查的后續(xù)進(jìn)展，評估其對公司財務(wù)狀況、經(jīng)營成果等方面的影響。

　　2021年，東航云南實現(xiàn)營業(yè)收入65.95億元，同比增長9.04%，虧損10.21億元，去年同期虧損7.61億元;旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量為12382.58百萬客公里，同比增長3.66%，承運(yùn)旅客986.36萬人次，同比增長3.22%。截至2021年末，東航云南共運(yùn)營B787-9和B737系列機(jī)型飛機(jī)合計82架。

　　不過隨著2022年的民航夏秋新航季有望讓民航業(yè)復(fù)蘇跑出加速度。隨著國內(nèi)航司的運(yùn)力增加和進(jìn)一步恢復(fù)生產(chǎn)都是積極因素。從2022年3月27日起，民航開始執(zhí)行2022年夏秋航季航班計劃，新航季將持續(xù)至2022年10月29日，共計217天。擁有清明、“五一”、暑假、“十一”等重要出行節(jié)點的新航季，必將成為國內(nèi)航企民航復(fù)蘇的重要拐點。

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