廣西消防救援總隊作戰(zhàn)訓(xùn)練處專業(yè)技術(shù)一級指揮員何榮(記者汪洋/攝)

　　在3月23日舉行的“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應(yīng)急處置指揮部第二場新聞發(fā)布會上，廣西消防救援總隊作戰(zhàn)訓(xùn)練處專業(yè)技術(shù)一級指揮員何榮通報昨天以來消防救援隊伍現(xiàn)場搜救情況。

　　3月22日，廣西消防救援總隊組織了200名消防救援人員，分成5個小組，攜帶了安全繩索、金屬探測儀等裝備，重點對事故核心區(qū)山體的西南側(cè)坡面，采取逐層環(huán)繞、梯次向上的方式進(jìn)行地毯式搜索，不放過任何一個草叢和角落。目前，已完成指定區(qū)域的搜尋任務(wù)，搜索面積累積4.52 萬平方米。今天上午8時，我們又集結(jié)了300余名消防救援人員，實施現(xiàn)場搜尋工作。目前，搜索工作仍在進(jìn)行中。受短時強(qiáng)降雨影響，事故現(xiàn)場存在小規(guī)模山體滑坡和塌方的風(fēng)險，在一定程度上對現(xiàn)場救援搜索工作造成不利影響。

　　結(jié)合現(xiàn)場勘驗及評估情況，我們調(diào)集了大流量、大功率消防車及一批高倍數(shù)泡沫等滅火藥劑和相關(guān)裝備，制定現(xiàn)場作戰(zhàn)行動監(jiān)護(hù)方案。同時設(shè)立洗消分隊，做好現(xiàn)場搜尋行動洗消準(zhǔn)備工作。(中國民航報 記者劉韶濱、趙丹、汪洋、馮智君 廣西梧州報道)

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