2022年2月，庫爾勒機(jī)場旅客吞吐量達(dá)151890人次，同比增長22%;飛機(jī)起降1633架次，同比增長11.2%，運(yùn)輸生產(chǎn)大幅回升，在2022年初，交出一張亮眼的成績單。

　　庫爾勒機(jī)場作為巴州“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”核心區(qū)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，始終以不斷滿足人民群眾日益增長的美好航空出行需求為根本，服務(wù)地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展大局能力日益凸顯。庫爾勒機(jī)場已蝶變?yōu)?ldquo;區(qū)域航空樞紐”，迎來新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

　　圍繞航空樞紐建設(shè)，構(gòu)建高效便捷航線網(wǎng)絡(luò)

　　“航空樞紐”從字面上講，樞紐之“樞”就是中樞，“紐”就是紐帶，“航空樞紐”就是某一區(qū)域航空運(yùn)輸活動的中樞、中心，且是航線、航班之間的紐帶與橋梁。

　　庫爾勒位于新疆中部，是南北疆重要的交通樞紐和物資集散地，以其絕對的區(qū)位優(yōu)勢獲得了更廣闊的中心覆蓋市場范圍、更短的飛行時(shí)間到達(dá)更多目的地。截至目前，庫爾勒機(jī)場共有通航點(diǎn)42個(gè)，其中疆內(nèi)通航點(diǎn)覆蓋全疆所有機(jī)場，疆外通航點(diǎn)21個(gè)，已建成“全州全疆環(huán)飛、內(nèi)地多線直飛”航空運(yùn)輸體系。

　　2022年春運(yùn)期間，庫爾勒機(jī)場與各航司積極開展航空市場分析，貫徹落實(shí)精準(zhǔn)化疫情防控政策，解決“一碼通行全疆”各環(huán)節(jié)關(guān)鍵措施，于2月起陸續(xù)恢復(fù)鄭州、西安、重慶、成都等地航線，為旅客提供更加豐富的出行選擇。

　　2022年《巴音郭楞蒙古自治州政府工作報(bào)告》提出：“要進(jìn)一步加密開通疆內(nèi)外直飛航線，推動形成‘一主四點(diǎn)多輔’航空網(wǎng)絡(luò)”。庫爾勒機(jī)場積極爭取巴州政府航線、中轉(zhuǎn)補(bǔ)貼政策，同步對接航空公司投放運(yùn)力，2022年3月夏秋航班換季庫爾勒計(jì)劃新開直飛疆外航線1條，疆內(nèi)支線互飛航線2條，繼續(xù)加密鄭州、重慶、西安、成都、蘭州等熱門城市航線，新增昆明、海口(三亞)等旅游航線，構(gòu)建中樞輻射式航線網(wǎng)絡(luò)和符合市場需求的航班波，為庫爾勒機(jī)場“紐”字建設(shè)奠定航線網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)。

　　緊扣中轉(zhuǎn)要素，讓航線航班互聯(lián)互通

　　2022年，庫爾勒機(jī)場開啟通程航班試點(diǎn)工作。以庫爾勒機(jī)場始發(fā)的國內(nèi)中轉(zhuǎn)航班，在單一承運(yùn)人或不同承運(yùn)人之間通過合作，向旅客提供一次支付、一次值機(jī)、一次安檢、行李直掛、無憂中轉(zhuǎn)全流程服務(wù)。民航局對庫爾勒機(jī)場全年試點(diǎn)航線為8條，截至2月已有2條航線在“國內(nèi)通程航班服務(wù)管理平臺”完成備案，分別是“庫爾勒-重慶-深圳”、“庫爾勒-重慶-廈門”。旅客選擇通程航班前往深圳，可以免去在經(jīng)停站換乘的繁瑣手續(xù)，享受更加方便、快捷、舒適的乘機(jī)體驗(yàn)。同時(shí)，庫爾勒機(jī)場將優(yōu)化中轉(zhuǎn)保障流程和MCT時(shí)間，逐步推廣“快線+環(huán)線+機(jī)坪中轉(zhuǎn)+隔離區(qū)簽轉(zhuǎn)”模式，不斷開發(fā)更多適合庫爾勒機(jī)場運(yùn)行實(shí)際的通程航線。

　　庫爾勒機(jī)場依據(jù)自治區(qū)出臺的“關(guān)于加強(qiáng)航線網(wǎng)絡(luò)布局 提高航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)性”方案相關(guān)規(guī)定，積極爭取各項(xiàng)優(yōu)惠政策，將梨城飛”中轉(zhuǎn)品牌“三免四優(yōu)三專享”增值內(nèi)容擴(kuò)展為“五免四優(yōu)三專享”，即“中轉(zhuǎn)旅客可享受隔夜中轉(zhuǎn)免住宿、免費(fèi)接送機(jī)、免提托運(yùn)行李、免二次安檢和免費(fèi)寄存服務(wù);可享有候機(jī)樓用餐、購物及旅游、出行租車等服務(wù)優(yōu)惠;享有專人引導(dǎo)、專用值機(jī)柜臺、專用休息區(qū)”。與巴州文旅局、航空公司、當(dāng)?shù)芈糜喂�司、景區(qū)等密切合作，整合“航空+旅游”資源。2022年4月，素有“梨城”美譽(yù)的庫爾勒將舉辦“香梨文化節(jié)”，屆時(shí)百畝梨花盛放，潔白如雪，庫爾勒機(jī)場已積極對接航空公司、旅游公司，制定推介方案與保障措施，通過開通“梨花節(jié)專班”，依托骨干交通工程的輻射承載能力，深入實(shí)施“引客入州”工程，推動航空文旅協(xié)同發(fā)展。

　　庫爾勒機(jī)場堅(jiān)持“像抓安全一樣抓服務(wù)”，始終保持航班正常較高水平。2022年進(jìn)一步修訂完善《庫爾勒機(jī)場航班正常管理規(guī)定》，編制月度績效評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，將預(yù)防管理、過程管理、結(jié)果管理融入航班正常管理過程，利用好現(xiàn)有航班時(shí)刻調(diào)整機(jī)制，積極與軍方管制室溝通交流，盡早獲取空域航路限制條件、限制時(shí)間，力爭航班放行正常率90%以上。

　　庫爾勒機(jī)場始終致力于提升旅客航空出行體驗(yàn)，通程試點(diǎn)、中轉(zhuǎn)品牌、航班正常，各項(xiàng)服務(wù)措施為旅客提供最大的中轉(zhuǎn)便利，有助于客戶群體形成定向中轉(zhuǎn)習(xí)慣。庫爾勒機(jī)場通過航線航班之間較大比例的中轉(zhuǎn)相互作用、相互依存、相互協(xié)同，形成有機(jī)聯(lián)系的航線航班網(wǎng)絡(luò)，加速推廣“干支通、支支通、全網(wǎng)聯(lián)”航線高效銜接樞紐模式。

　　天緣航食為樞紐機(jī)場增添“含金量”

　　2018年天緣航空食品投入運(yùn)營，是新疆機(jī)場(集團(tuán))公司首家航食公司，更是新疆機(jī)場集團(tuán)航空配餐一體化戰(zhàn)略、延長航空產(chǎn)業(yè)鏈體系上的先行者。

　　目前，天緣航食生產(chǎn)車間總面積1524平方米，擁有航空食品車2輛、加餐車3輛，國內(nèi)外先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備80余件，日最高配餐量3000余份，可提供早餐、正餐、點(diǎn)心餐、輕正餐、輕點(diǎn)心餐等19個(gè)餐種，機(jī)組餐、旅客餐菜品庫367道;為南航、華夏航、東航、西部航、廈門航等12家航空公司提供機(jī)上配餐服務(wù)，國航計(jì)劃2022年3月夏秋航班換季后開展配餐服務(wù)。屆時(shí)，將實(shí)現(xiàn)庫爾勒機(jī)場出港航班配餐率100%。

　　天緣航食的應(yīng)運(yùn)而生順應(yīng)了新時(shí)代新疆機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展的新要求，為在庫爾勒運(yùn)營的各航空公司投入運(yùn)力、安排航班時(shí)刻提供更加充裕的選擇。后期，天緣航食將以技術(shù)創(chuàng)新增強(qiáng)內(nèi)生動力，計(jì)劃推出即食食品，方便旅客攜帶，隨吃隨取;提供精細(xì)化服務(wù)，與航空公司同步實(shí)現(xiàn)“機(jī)上點(diǎn)餐”模式，進(jìn)一步提升庫爾勒機(jī)場航空樞紐“吸引力”。

　　新疆瓜果空中運(yùn)，經(jīng)濟(jì)效益、社會效益“共贏”

　　庫爾勒地處新疆南部，氣候干旱少雨，晝夜溫差大，十分有利于瓜果糖分積累，杏子、香梨、冬棗都是獨(dú)具特色的巴州農(nóng)產(chǎn)品，且鮮果保鮮周期短，是極適合航空運(yùn)輸?shù)霓r(nóng)產(chǎn)品。近年來，隨著巴州政府關(guān)于大力推進(jìn)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)戰(zhàn)略決策的實(shí)施推進(jìn)，庫爾勒機(jī)場“香梨號”、“番茄號”、“尉犁枸杞號”等貨運(yùn)專班，讓鮮甜的新疆瓜果通過航空運(yùn)輸更快、更好地綻放在疆外消費(fèi)者心頭、舌尖。

　　航空運(yùn)輸時(shí)間優(yōu)勢十分明顯。以杏子為例，上午9時(shí)從田間采摘，下午19時(shí)就可以搭乘華夏航空客機(jī)從庫爾勒機(jī)場起飛發(fā)往杭州，4小時(shí)后抵達(dá)杭州，次日就可以讓疆外消費(fèi)者品嘗到獨(dú)特的“巴州味道”，實(shí)現(xiàn)了巴州農(nóng)產(chǎn)品從田間到疆外市民舌尖的“加速度”。在農(nóng)產(chǎn)品增收方面，航空貨運(yùn)也做出突出貢獻(xiàn)。杏子庫爾勒本地售價(jià)約為30元/公斤，北京、上海、廣州等內(nèi)地城市平均售價(jià)為85元/公斤，航空運(yùn)費(fèi)、地面運(yùn)輸?shù)入s項(xiàng)費(fèi)用約5元/公斤，2022年5月-7月杏子進(jìn)入采收期，庫爾勒機(jī)場預(yù)計(jì)運(yùn)輸杏子約800噸，以每公斤增收50元計(jì)算，通過航空運(yùn)輸?shù)男幼訉�帶動地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品增收近4000萬元。有效推動巴州特色農(nóng)產(chǎn)品資源稟賦優(yōu)勢與航空物流優(yōu)勢疊加，為農(nóng)產(chǎn)品提質(zhì)增效發(fā)揮重大作用。

　　2022年，庫爾勒機(jī)場作為巴州“十四五”規(guī)劃中“一區(qū)”“一中心”“一樞紐”“五基地”的空中交通先鋒，搶抓庫爾勒國家綜合交通樞紐、陸港型國家級物流樞紐城市、國家冷鏈物流節(jié)點(diǎn)、南疆特色產(chǎn)品集散中心發(fā)展機(jī)遇，積極爭取巴州貨運(yùn)補(bǔ)貼政策落地，實(shí)現(xiàn)航空、鐵路、公路多式聯(lián)運(yùn)，進(jìn)一步激發(fā)航空貨運(yùn)市場潛力，承擔(dān)起巴州在南疆乃至全疆范圍內(nèi)農(nóng)副產(chǎn)品樞紐建設(shè)、中轉(zhuǎn)集散等功能。

　　功崇惟志、業(yè)廣惟勤。自2014年《新疆機(jī)場集團(tuán)工作報(bào)告》將庫爾勒機(jī)場定位為“疆內(nèi)次樞紐”以來，經(jīng)過8年奮斗，庫爾勒機(jī)場完成了從“疆內(nèi)次樞紐”到“區(qū)域航空樞紐”的華麗轉(zhuǎn)身。庫爾勒(且末、若羌)機(jī)場發(fā)展已形成航線網(wǎng)絡(luò)、中轉(zhuǎn)服務(wù)、旅客流量、航司投運(yùn)的正向循環(huán)，逐步成為“空中絲綢之路”上的先行者。2022年奮進(jìn)的坐標(biāo)已清晰勾勒，發(fā)展的藍(lán)圖已徐徐展開，庫爾勒機(jī)場，未來可期!

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