航站樓建設(shè)是呼和浩特新機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目中最重要的板塊之一，為加快構(gòu)建優(yōu)質(zhì)工程，提高運(yùn)營效率，避免傳統(tǒng)建設(shè)模式下，前期建設(shè)和后期運(yùn)營“兩張皮”的弊端，更好地解決新機(jī)場航站樓建設(shè)和運(yùn)營之間的矛盾，近日，呼和浩特機(jī)場公司與新機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目指揮部聯(lián)合制定了橫向多維度交流機(jī)制，依托定期會(huì)商和雙向績效考核，推動(dòng)新機(jī)場航站樓“建設(shè)運(yùn)營一體化”工作同向發(fā)力、同增質(zhì)效。

　　依托定期會(huì)商機(jī)制，暢通雙向交流通道。雙方本著“發(fā)現(xiàn)問題就是成績，解決問題就是提升”的會(huì)商原則，每周輪流前往對(duì)方工作地進(jìn)行實(shí)地交流溝通。雙方堅(jiān)持前期規(guī)劃建設(shè)與后期運(yùn)營相協(xié)調(diào)、機(jī)場運(yùn)行維護(hù)與四型機(jī)場理念相兼顧、機(jī)場運(yùn)行保障與非航商業(yè)規(guī)劃相統(tǒng)籌的理念，集思廣益、群策群力，共同對(duì)流程設(shè)計(jì)、運(yùn)行安排和服務(wù)設(shè)施等方面進(jìn)行研究和完善，努力實(shí)現(xiàn)“一次把事情做對(duì)”。

　　依托雙向考核機(jī)制，確保合理化建議發(fā)揮實(shí)效。考核機(jī)制要求，在方案圖紙階段，雙方工作人員要能夠綜合現(xiàn)有機(jī)場運(yùn)行保障條件，充分考慮預(yù)期發(fā)展規(guī)劃，提出切實(shí)可行的解決方案;在項(xiàng)目施工階段，要結(jié)合現(xiàn)有機(jī)場運(yùn)行保障流程，在施工過程中發(fā)現(xiàn)與運(yùn)行保障流程不相符的問題、影響后期使用的問題、與遠(yuǎn)期發(fā)展不相符問題，提出自己的優(yōu)化建議;在設(shè)備采購階段，要結(jié)合呼和機(jī)場現(xiàn)有保障流程與運(yùn)行保障預(yù)期變化，發(fā)揮專業(yè)特性，預(yù)判設(shè)施設(shè)備運(yùn)營、維護(hù)成本及風(fēng)險(xiǎn)隱患等，對(duì)實(shí)施設(shè)備采購提出優(yōu)化意見;在轉(zhuǎn)場試運(yùn)行階段，要結(jié)合呼和機(jī)場現(xiàn)有保障流程與未來預(yù)期，充分預(yù)判運(yùn)營期間可能出現(xiàn)的隱患以及相關(guān)問題，提出意見及建議。所有合理化建議經(jīng)過雙方評(píng)估確認(rèn)后，由專人按照工作節(jié)點(diǎn)及時(shí)提供給新機(jī)場建設(shè)指揮部各建設(shè)專項(xiàng)組，確保點(diǎn)對(duì)點(diǎn)推動(dòng)責(zé)任落實(shí)。

　　迎來送往，是機(jī)場航站樓最基本的功能屬性，但其背后卻包含著成千上萬人的默默付出和不斷創(chuàng)新。呼和浩特機(jī)場公司將始終以主人翁的責(zé)任感，深入總結(jié)歸納現(xiàn)有T1、T2航站樓及新建指廊建設(shè)、運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，主動(dòng)對(duì)接新機(jī)場建設(shè)需求，積極建言獻(xiàn)策，努力把新機(jī)場航站樓建設(shè)成為高效率運(yùn)作、高品質(zhì)運(yùn)行的同層級(jí)行業(yè)樣板和標(biāo)桿。

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