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首都機場:博維公司順利完成“兩會”代表抵京保障任務(wù)



2017-03-06   作者:李萌昊  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   為實現(xiàn)“確保安全、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、進出順暢”的民航保障目標(biāo),切實做好“兩會”保障期間的航空運輸服務(wù)保障工作,確保“萬無一失,絕對安全”,博維公司結(jié)合歷年“兩會”工作保障經(jīng)驗,精心籌備,統(tǒng)一部署,全力做好“兩會”召開期間安全服務(wù)保障工作。2月28日至3月4日博維公司迎接“兩會”代表進港航班共計376班,隨著最后一架人大代表包機的到港并保障完畢,標(biāo)志著公司順利完成2017年 “兩會”代表抵京保障任務(wù)。

  早動員,準(zhǔn)備充分

  博維公司早在春運結(jié)束后就進入到保障“兩會”模式。公司各級高度重視“兩會”保障任務(wù),嚴格排查安全隱患,不斷優(yōu)化和完善保障方案,公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員深入一線督促檢查落實工作。

  臨戰(zhàn)階段,公司全體員工思想統(tǒng)一,行動一致,目標(biāo)高度明確,大家決心一切從“零”開始,持續(xù)提升保障能力,力爭實現(xiàn)“零失誤、零事故、零投訴”的保障目標(biāo),確保各項設(shè)備運行的“絕對安全”。

  細排查,確保安全

  保障期間,公司各系統(tǒng)高度注重安全操作,嚴格執(zhí)行作業(yè)安全規(guī)范;同時在“兩會”前再次對重要系統(tǒng)設(shè)備進行全面檢查,關(guān)注西區(qū)老舊設(shè)備,杜絕大面積設(shè)備故障;嚴格落實“兩會”網(wǎng)絡(luò)與信息安全信息通報,建立7*24小時值班制度,明確值班值守職責(zé)任務(wù),做到人員到位、備件充足、設(shè)備應(yīng)急有預(yù)案。

  作為“兩會”保障重點戰(zhàn)場,博維公司專機樓模塊員工對電視監(jiān)控系統(tǒng)、廣播系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、有線電視系統(tǒng)、電動大門、中庭門、電扶梯和行李系統(tǒng)等重點設(shè)備設(shè)施進行逐一全面檢查,通過自查尋找設(shè)備存在的隱患問題,實現(xiàn)對于發(fā)現(xiàn)的問題“零容忍”、“零隱患”、“零差錯”,確保專機樓各系統(tǒng)設(shè)備運行良好。

  深落實,真情服務(wù)

  “忙得飯都顧不上吃,有時候保障高峰期連水都沒時間喝”,博維公司信息系統(tǒng)的一名一線員工在忙碌中談了自己的體會,“正值‘兩會’保障關(guān)鍵時期,航站樓一有代表委員航班到港,所有人員都要立即到位,用真心真情服務(wù)好每一位‘兩會’代表”。這也就是為什么在一天中他們有時會忙的連飯都顧不上吃。

  據(jù)悉,這樣忙碌的身影,不只是在一個設(shè)備系統(tǒng)會出現(xiàn),在博維公司所保障的客橋、機電等系統(tǒng)也隨處可見。為了保障重點航班的順利對接,運行員提前測試設(shè)備狀態(tài),在橋位守候直到安全對接完畢,一個人負責(zé)兩三個橋位,把最近的一波進出港“盯”下來往往就是連續(xù)兩三個小時沒有空閑;重點流程的電扶梯也是專人值守確保運行正常和安全;行李系統(tǒng)加強重點設(shè)備檢查,隨時觀察行李傳輸情況;捷運系統(tǒng)加強設(shè)備自查,晚上加強斷路器及道岔鎖銷盒等專項維保,確保列車運行正常。

  連續(xù)幾天的進港保障工作一結(jié)束,博維公司又開始部署各系統(tǒng)準(zhǔn)備保障“兩會”代表離京保障工作。下一步,博維公司將用一如既往的十二分真情,服務(wù)好“兩會”代表及每一位旅客,保障好每一架航班。

責(zé)編:xwxw

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