12月29日凌晨，濟南機場迎來入冬以來第一場大霧，此次大霧來勢洶洶，能見度一直維持在100米左右，濟南繞城高速公路封閉，通往機場的荷花路、機場路等城市道路交通緩慢擁堵。盡管大霧鎖城，濟南機場卻保持著正常運行模式，這得益于HUD這項航行新技術的應用。06:50分，濟南機場啟動HUD低能見度運行程序，旅客有序登機，一切準備就緒后，07點46分，SC1181使用HUD(平視顯示器)騰空而起，成為中國民航首架使用HUD實施RVR150米最低標準起飛的航空器。濟南機場也是華東地區(qū)第一家啟用HUD150米低能見度運行的機場。截至早9:56，共有18個航班使用HUD陸續(xù)從濟南機場安全起飛。

　　今晨濟南機場與霧霾天氣打的這場勝仗，進一步驗證了HUD在“降低起降標準、改善飛行品質(zhì)、提高安全裕度”的優(yōu)勢。濟南機場使用HUD實施低能見度起飛最低標準從RVR200米降低至RVR150米，進一步提高了HUD對本場航班正常性的貢獻率，本場的安全運行水平和服務品質(zhì)得到了有效提升。

　　濟南機場將民航局局長馮正霖強調(diào)的“向技術要安全、要效率、要效益”作為工作目標，堅守“人民航空為人民”的理念，以HUD應用為契機，統(tǒng)籌推進航行新技術和地面新技術應用，不斷提高航班運行安全以及正常水平，持續(xù)改善優(yōu)化飛行程序，進一步提升濟南機場航班正點率和運行效率，更好地方便廣大旅客出行。

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