9月18日下午，一架由七彩通航運營的飛鴻300公務機成功降落昆明長水國際機場，標志著七彩通航順利完成昆明-麗江-瀘沽湖-麗江-昆明高高原試運行飛行任務。

　　民航云南監管局副局長靳學齋、云南機場集團副總裁羅金生全程參與，在飛鴻300圓滿完成高高原試運行飛行任務后，靳學齋副局長對七彩通航本次飛行任務作航后講評。通過本次試運行，進一步檢驗并完善了七彩通航高高原運行保障流程，為下步高高原正式運行打下堅實基礎。

　　高原機場是指海拔高于1500米的機場。其中機場標高1500米(含)～2438米的機場為一般高原機場，2438米(含)以上的機場為高高原機場。高原機場海拔高，空氣密度和大氣壓力小，且受復雜地形和氣候條件等影響，因而對飛機的運行性能提出了極高的要求。

　　作為一款連續六年蟬聯全球輕型公務機交付量冠軍的產品，飛鴻300堪稱輕型噴氣公務機中的佼佼者，高速巡航速度達453節。NBAA IFR備份燃油條件下、機載6人時，航程為3,650公里(1,971海里)。飛鴻300擁有輕型噴氣公務機中最出色的爬升和起降性能，飛機飛行高度達45,000英尺(13,716米)。2017年10月，在原有飛鴻300基礎上，巴航工業又推出了新飛鴻300E輕型公務機。名稱中的“E”意為提升(Enhanced)，指全新設計的客艙及由漢莎科技公司(Lufthansa Technik)提供的nice® HD CMS/IFE客艙管理及飛行娛樂系統。此外，全新設計和制造的客艙座位，讓飛鴻300E帶來同級別機型中無可比擬的舒適度和個性化。

　　飛鴻300公務機項目于2005年啟動，并于2009年投入運營。自2012年以來，飛鴻300一直是輕型公務機級別的佼佼者，自2013年開始連續蟬聯全球輕型公務機交付量冠軍。共有超過400架飛鴻300在全球近40個國家中運營。

責編：admin