廈航:暑運,助力3200名小旅客成功“單飛”
2018-09-20 作者:張瑋玲 曾晟 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關(guān)閉
暑運旺季是一年一度的兒童出行高峰,每年的這個時候,廈門高崎機場T3航站樓內(nèi)獨自乘機的“空中小飛人”突然多了起來,這一現(xiàn)象在7月初和8月底暑假剛開始或者是快結(jié)束的時候尤為明顯,申請無人陪服務(wù)的兒童數(shù)量甚至能達到平日的近10倍。
數(shù)據(jù)顯示,今年7-8月,廈航在廈門機場共計保障無人陪兒童旅客3200人次,其中,8月26日單日接收無人陪兒童141人,達到歷年新高。廈航用安全、周到的服務(wù),為孩子們提供安心、舒適的空中之旅。
完善細節(jié)確保出行安全
為了讓這群特殊的小旅客安全往返,廈航不斷完善服務(wù)流程,無縫銜接從接收到出行的每個環(huán)節(jié),確保孩子出行安全、舒適。
廈航在旅客值機區(qū)域開設(shè)愛心柜臺,特別挑選親和力強的員工,為無人陪兒童提供更加細致體貼的服務(wù)。考慮到無成人陪伴兒童一般年紀較小,面對一段需要獨自完成的旅途,難免會有緊張和害怕的情緒出現(xiàn),值機柜臺長期配備兒童貼紙、小玩具、趣味印章等,客艙中也會提前準備兒童拼圖和讀本,用來安撫、分散孩子的不安情緒。
除此之外,為了確保無人陪兒童出行安全,廈航制定了嚴格的無人陪兒童交接規(guī)定,除了要認真核對接送人員的有效身份證件,每一個環(huán)節(jié)的交接,都需要工作人員詳細填寫交接單。隔離區(qū)內(nèi),地服人員采用區(qū)域值班的方式更好地監(jiān)控航班情況,及時與值機柜臺進行無人陪兒童的交接和保障。同時,廈航為每一位無人陪兒童都配備一個無成人陪伴愛心卡袋,存放乘機證件和接送機人信息,孩子將卡袋掛在脖子上,方便工作人員識別和照顧。
今年6月,廈航在官網(wǎng)上線特殊旅客服務(wù)在線申請模塊,一改以往家長必須帶兒童前往營業(yè)點現(xiàn)場申請無人陪業(yè)務(wù)的繁瑣操作,讓家長足不出戶就能為孩子辦妥無人陪乘機服務(wù)。
細心呵護讓旅途更舒心
無人陪兒童旅客年齡介于5-12周歲,由于年紀尚小,除了既定的服務(wù)程序,不少服務(wù)人員在服務(wù)的過程中也會對無人陪兒童傾注更多的關(guān)心和呵護。
8月20日,MF874新加坡-廈門-大連航班,由于大連雷雨,航班在廈門取消隔天補班,旅客被安排至酒店休息,其中就有兩名無人陪兒童。廈航乘機員林容在臨近下班時收到了要前往酒店照顧無人陪兒童的任務(wù),雖然家里還有個一歲多的女兒在等待著她回家,但她依然選擇堅守崗位,“女兒在家有家人可以照顧,這兩個孩子獨自出門,肯定更需要陪伴。”一整夜,林容細心陪伴,待兩個孩子睡下后才在客房內(nèi)的椅子上瞇眼休息,清晨五點,又帶著兩位孩子來到機場辦理完值機手續(xù),交接給早班同事后才放心回家照顧女兒。
“大多數(shù)小朋友都很獨立,會自己把證件遞給我,自己把小小的行李箱放上傳送帶。”在廈航值機員李秋琦的眼中,這些獨自出行的小朋友往往有著超乎年齡的成熟,不需要工作人員過多的操心。廈航地面服務(wù)保障部乘機主任林欣也持相同看法:“很多孩子都有通訊設(shè)備,自帶定位功能。孩子有什么問題,可以隨時給家長打電話或進行視頻聊天,所以家長普遍也比較放心”當然,并不是什么“意外”都沒有,林欣補充道,“反而有時候會遇到‘不靠譜’的家長,接機記錯時間或者跑錯航站樓,還需要孩子叮囑一句‘不急慢慢來’呢。”
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