榆林機(jī)場:二期擴(kuò)建工程3200米跑道成功試飛
2018-09-13 作者:吳南 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
9月12日8時(shí)12分,一架東航A320型客機(jī)緩緩落地,榆林榆陽機(jī)場二期擴(kuò)建工程3200米跑道試飛圓滿成功。本次試飛成功標(biāo)志著榆林榆陽機(jī)場二期擴(kuò)建工程3200米跑道建設(shè)取得了階段性成果,具備了使用條件,跑道預(yù)計(jì)將在10月11日切換完成。
針對(duì)使用2500米跑道起降,對(duì)3200米跑道的飛行程序和燈光系統(tǒng)進(jìn)行試飛,以及試飛期間有三個(gè)離場航班,助航燈光需在2500米和3200米之間進(jìn)行切換的復(fù)雜情況,榆林機(jī)場公司在試飛前期周密計(jì)劃、科學(xué)安排、精心組織,制定了完善的保障預(yù)案,為試飛成功打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。9月11日13時(shí),驗(yàn)證試飛領(lǐng)導(dǎo)小組召開試飛準(zhǔn)備會(huì),檢查了榆林機(jī)場公司、二期建設(shè)指揮部及東方航空公司的試飛準(zhǔn)備情況,局方各專業(yè)監(jiān)察員對(duì)現(xiàn)場檢查情況、保障方案、試飛方案和管制指揮方案進(jìn)行了論證。9月12日7時(shí),飛機(jī)從榆林榆陽機(jī)場起飛,根據(jù)試飛方案,驗(yàn)證了3200米跑道PBN、VOR/DME、ILS/DME等所有飛行程序以及燈光系統(tǒng)等相關(guān)內(nèi)容。經(jīng)過近80分鐘的試飛,機(jī)組順利完成了計(jì)劃的所有試飛科目,各項(xiàng)飛行數(shù)據(jù)顯示正常。
今年以來,榆林機(jī)場公司聚焦航空主業(yè),奮力追趕超越,新開榆林-包頭、榆林-西安-合肥、西安-榆林-長春、榆林-杭州、北京南苑-榆林-金昌等5條航線,調(diào)整南京-榆林-銀川航線為榆林-南京點(diǎn)對(duì)點(diǎn)航線,持續(xù)加強(qiáng)榆林與“京津冀”“長三角”等地區(qū)的互聯(lián)互通,同時(shí)與泰國亞洲航空、越南越捷航空達(dá)成了榆林-曼谷、榆林-芽莊合作意向。截至9月10日旅客吞吐量達(dá)到143.7萬人次,同比增長20.3%,貨郵吞吐量3149.9噸,同比增長26.8%。
下一步,榆林機(jī)場公司將充分挖掘機(jī)場硬件設(shè)施升級(jí)提檔帶來的客貨源增長潛力,全力推進(jìn)二期擴(kuò)建航站區(qū)工程建設(shè),早日建成“陜甘寧蒙晉交界區(qū)域中心機(jī)場”,為榆林乃至陜西航空事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
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