波音于2013迪拜航展首日斬獲千億美元訂單
國際空港信息網2013年11月18日消息:11月17日迪拜航展開幕當天,波音公司以創紀錄的259架訂單啟動了777X項目,并憑借阿提哈德航空的30架787-10的訂單使787項目訂單總數超過了1000架;此外,擁有全波音737機隊的flydubai航空也宣布了多達100架的737 MAX訂單。這些訂單總價值超過1000億美元,充分表明了航空公司對波音單、雙通道飛機在運營效率、經濟型和乘客舒適性等方面優勢的青睞。
波音以259架創紀錄訂單啟動777X
11月17日,波音在2013迪拜航展宣布啟動777X項目,獲得了259架訂單和承諾訂單,包括:漢莎航空34架、阿提哈德航空25架、卡塔爾航空50架和阿聯酋航空150架。按照目錄價格計算,這些飛機的總價值超過950億美元。
777X是波音雙通道飛機家族中的最新成員,在深受乘客青睞、市場領先的777基礎上改進而來。777X的生產預計于2017年啟動,并于2020年交付首架飛機。
777X將成為世界上最大和最高效的雙發飛機,相比競爭機型,油耗降低12%,運營成本降低10%。該家族包括777-8X和777-9X,這兩種機型應市場需求和客戶期望而生。777-8X與A350-1000直接競爭,而777-9X是同級別中獨一無二的機型。
777-9X可載客超過400人,航程超過超過8200海里(15185千米),可為航空公司開啟新的收益機遇。此外,777-9X具有任何民用飛機中最低的每座運營成本。777-9X是同類市場空間中唯一一種雙發機型,沒有競爭對手。
777-8X可載客超過350人,航程能力達到驚人的9300海里(17220千米)以上。盡管如此,航程僅僅是777-8X優勢的一個方面,更大的優勢是靈活性。777-8X擁有向用戶提供更多收益的能力:在短程和遠程航線上都具備的更大業載再加上改進的燃油效率意味著更多收益。這種能力還允許777-8X在更具挑戰性的機場運載更多業載,例如高原或高溫機場;在過去,不得不犧牲航程來獲得業載。而777-8X兩者兼備——航程和業載——從而可以給用戶提供最大的價值。
787訂單總數超過1000架
阿提哈德航空在2013迪拜航展首日除了宣布25架777X訂單外,還宣布訂購30架787-10和1架777貨機。隨著阿提哈德航空訂購30架787-10,787訂單總數由此超過1000架,成為航空史上最快達到這一銷售里程碑的寬體機。787項目啟動與2004年4約,歷時約9年收獲超過1000架訂單,迄今交付102架。阿提哈德共訂購了71架787,是目前最大的787航空公司客戶。
Flydubai承諾訂購100架737 MAX
11月17日,擁有全波音737機隊的flydubai宣布了多達100架737 MAX 8 和11架737-800的承諾訂單。按照目錄價格計算,這些飛機的總價值為114億美元,是波音單通道飛機在中東地區有史以來的最大訂單。
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