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海航集團:捐30億元股權慈航基金會起航



2013-12-03   作者:陳姍姍  來源:《第一財經(jīng)日報》   點擊量:    打印本頁 關閉


  海航集團董事局主席陳峰宣布,海航集團將向海南省慈航基金會捐贈第一期價值30億元的股權,用于開展慈善事業(yè)。

        今年4月28日,海航慈善之夜晚宴上,海航集團董事局主席陳峰宣布,海航集團將向海南省慈航公益基金會(下稱“慈航基金會”)捐贈第一期價值30億元的股權,用于開展慈善事業(yè)。

  “以企業(yè)的名義辦公益慈善事業(yè),這體現(xiàn)了企業(yè)家回歸社會、反哺社會的社會責任感和心懷眾百姓的大愛精神,同時也體現(xiàn)了他們拋棄名利、無私奉獻的崇高追求,”慈航基金會的理事長曾浩榮指出,“誰都想把錢留給自己的下一代,但是能夠拋開這個東西是很不簡單的,需要有入世的創(chuàng)業(yè)精神,也需要有出世的忘我境界,海航人將這兩者結合在了一起。”

  股權捐贈做慈善

  股權捐贈是發(fā)達國家中普遍采用的一種慈善捐贈方式,但在我國,由于此前的政策限制,這樣做的企業(yè)并不多。

  2009年10月,財政部發(fā)布《關于企業(yè)公益性捐贈股權有關財務問題的通知》,修改了此前“企業(yè)持有的股權不得用于對外捐贈”的規(guī)定,這也成了海航集團的管理層們思考開展公益性股權捐贈的推動力。

  對于實際控制人為海南航空股份有限公司工會委員會(下稱“海航工會”)的海航集團來說,使慈航基金會獲得受贈股權的收益權,也可以一并兌現(xiàn)海航集團就解決實際控制人問題所作出的承諾,為上市公司的長遠發(fā)展奠定基礎。

  在海航集團的發(fā)展初期,為建立有效的績效機制,穩(wěn)定干部員工隊伍,海航工會通過受讓股權的方式,成為海航集團的實際控制人,但這樣的歷史遺留問題,與證監(jiān)會后來的有關規(guī)定相沖突,比如“對已上市公司而言,在受理其再融資申請時,應要求發(fā)行人的股東不存在職工持股會及工會”。

  為了解決上述問題,海航集團提出了通過慈航基金會受贈股權的思路,于2009年8月21日向證監(jiān)會表示擬成立慈航基金會,由海航工會將部分持有的股權無償捐贈給慈航基金會。方案實施后,慈航基金會成為海航集團單一最大股東,將從根本上解決海航集團實際控制人這一歷史遺留問題。

  慈航基金會于2011年12月26日在海口舉行了揭牌儀式。作為一家非公募基金會,慈航基金會原始資金為人民幣2000萬元。作為一家非營利性的公益組織,慈航基金會的財產將主要用于賑災救助、扶貧濟困、慈善救助、公益援助等公益活動,基金會的成立,也使海航多年來投身扶貧解危、捐資助學的行動有了更加堅實的物質基礎和制度保障。

  在慈航基金會成立時,海航集團的管理層,就已經(jīng)決定要將集團單一最大股權捐贈給慈航基金會,今年4月份的股權轉讓,正是股權捐贈的第一期。

  而在受贈股權后,慈航基金會就可以通過獲得相關股權所帶來的收益開展慈善公益活動,但不會干預上市公司的日常運營和經(jīng)營決策,而作為非營利性組織,慈航基金會更注重資產的穩(wěn)定性,更注重“股權投資”的長期回報,不會通過關聯(lián)交易、資產重組、對外投資等方式損害上市公司及其他股東的利益,從而有利于上市公司股權架構的長期穩(wěn)定,為上市公司的長遠發(fā)展奠定基石。

  而在解決實際控制人問題的同時,海航也希望通過股權捐贈,創(chuàng)造一個新的慈善機制。“股權捐贈是可以用股權來創(chuàng)造價值,可以讓這種價值來做更多的社會公益,讓更廣泛的社會大眾分享企業(yè)發(fā)展成果,以實際行動踐行海航人‘大眾成就、大眾分享’的理念。”陳峰指出,海航把這部分股權捐贈到慈航基金會以后,慈航基金會每年也會收到分紅,分紅的紅利可以去更好地維護基金會的日常公益事業(yè),而在慈航基金運營初期,除捐贈股權,海航集團還捐贈部分資金,目前海航集團的慈善活動已經(jīng)在與海南省慈航基金會合作開展。

  公益活動統(tǒng)籌平臺

  在捐贈股權后,慈航基金會此后的各種公益活動,其實也在一定程度上體現(xiàn)了海航集團的慈善意愿和公益方向。

  曾浩榮介紹,雖然海航工會是慈航基金會的主要捐贈人,但海航工會與慈航基金會不存在股權或其他任何權益隸屬關系,不過對慈航基金會的決策機構組成、決策過程、主要職務任免以及慈航基金會資產管理等方面具有重大影響。

  “根據(jù)《中華人民共和國公益事業(yè)捐贈法》里面的規(guī)定,我們會根據(jù)捐贈人的意愿去開展公益活動,在捐贈資金的使用上要符合捐贈人的意見,所以我們開展的項目一定會符合海航的價值觀,尊重海航的意愿,這就是一個相輔相成的關系。”曾浩榮指出,比如選項目的時候,首先會考慮海航集團有什么計劃,有什么意向,此外,自己也會開展調研,過程當中也有一些項目的選擇,二者會綜合起來考量。

  值得注意的是,早在慈航基金會成立之前,海航就投入了很多資金做慈善公益事業(yè),形成了很多成形的公益項目,比如光明行、至善井、社會創(chuàng)新創(chuàng)投競賽及海地兒童救助項目等,而這些和國內外合作的公益項目,都會在慈航基金會保留下來并持續(xù)做下去。

  此外,海航還在著手編制《海航集團公益事業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,今后海航公益項目將以海南省慈航公益基金會為平臺統(tǒng)籌安排,并集中力量打造公益品牌,大力塑造海航負責任的優(yōu)秀企業(yè)公民形象。

  “慈航基金會受贈相關股權,不僅可以增加社會影響力和感召力,更重要的是可通過長期持有受贈股權實現(xiàn)保值增值,獲得持續(xù)穩(wěn)定的股權收益,促進慈善公益事業(yè)的發(fā)展,讓更廣泛的社會大眾分享企業(yè)發(fā)展的成果,為我國的慈善公益事業(yè)作出更大的貢獻。”海航集團相關負責人表示,按照計劃,價值30億元的股權只是第一期捐贈,隨著海航集團的不斷發(fā)展壯大,慈航基金會所持股權的價值相應增加,其可用于慈善公益事業(yè)的資源也將更加充足。

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