白云機場昨日舉行了2012年度業績說明會。公司董事長張克儉、總經理張育民、董事會秘書徐光玉、財務總監莫名貞等高管，就市場關注的白云機場二期擴建工程、融資模式等話題進行了交流。

　　白云機場高管在交流會上透露，2012年7月，國家發改委已批復了廣州白云國際機場擴建工程可行性研究報告，此次擴建工程將按照2020年機場旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量250萬噸的目標設計，總投資188.54億元。其中，機場工程部分總投資179.81億元，項目法人為白云機場控股股東廣東省機場管理集團。今年4月，白云機場披露，公司董事會擬向國家有關主管部門申請核準白云機場為該工程的項目法人。

　　若上述申請獲批，此次擴建的建設投資將由白云機場承擔，而由此衍生的資金來源、經營預測成為投資者最關注的問題。

　　白云機場有關負責人表示，若能按預期完成項目法人變更手續，集團公司將與股份公司共同研究，對在建工程如何處理等問題妥善制訂一攬子解決方案，確保工程穩妥有序實施。同時，公司將充分考慮股東利益、公司發展戰略，結合資本市場和公司實際情況等因素制訂融資方案。但當下，因項目法人變更尚未獲得批復，公司暫未制訂相關融資方案。

　　另外，有投資者擔心白云機場擴建會否導致產能過剩。公司回應說，機場作為公共基礎服務設施，在建設時都會適度超前，目前，大力發展服務業是經濟機構轉型升級的重點方向，必將進一步催生客戶出行的航空需求，不會產生產能過剩的問題。

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