記者2日從福建省國資委獲悉，福州航空有限責任公司(簡稱福州航空)計劃今年10月正式投入運營。

　　運營初期，福州航空機隊運力規模為5架波音737～800。其中，3架是海南航空公司作為資產注入福州航空，另外2架則以經營租賃方式從海南航空公司引進。

　　今年2月18日，海南航空公告稱，公司已收到中國民用航空局的批復，批準公司與福州國有資產投資控股有限公司、世紀金源投資集團有限公司和寧波瑞通網絡科技有限公司開展福州航空籌建工作，籌建期限自2014年2月12日起至2016年2月11日止。6月24日，福州航空與海南航空在福建師范大學旗山校區進行空中乘務員、航空安全員的聯合招聘。

　　福州航空公司注冊資本為20億元，基地機場為福州長樂國際機場，經營范圍為國內航空客貨運輸業務。作為福州航空主運營基地的福州機場今年將全面啟動第二輪擴能改造項目，力爭在2013年實現旅客吞吐量892.59萬人次的基礎上，2014年實現邁入千萬級機場的目標。第二輪改造工程計劃于2015年底完成，屆時福州機場將滿足年旅客吞吐量2000萬人次以上的保障能力。

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