10月29日，東方航空在浙江杭州舉辦的2014年東航杭州營業部換季產品推介會，記者獲悉，未來三年東航將重點加密北美航線，力爭提升跨太平洋航線競爭能力，此外，到2018年，等20架波音777-300ER飛機全部交付后，東航將成為中國最大的該機型運營商。

　　航空運輸業是典型的網絡型產業，東航構建了以上海為核心樞紐，通達世界178個國家的1064個目的地的航線網絡，中國東方航空公司以全年運輸旅客量位列世界第五。

　　日前，中國民航冬春航班換季已經正式啟動。在當日的推介會上，東方航空杭州營業部銷售經理張翔介紹了東航新LOGO、新機型及新航季的新航線。

　　“燕子”是東航的經典LOGO，如今東航新LOGO上優化了燕子原本硬朗的線條，呈現出一只輕盈的“領頭燕”。

　　張翔還稱，東航今年9月下旬正式引進首架777-300ER飛機，11月開始正式執飛洛杉磯和紐約航線。

　　他透露，東航未來三年將重點加密北美航線，力爭提升跨太平洋航線競爭能力。

　　同時，張翔還展示了東航未來計劃，“2015至2016年將有10架波音777飛機加入東航機隊，意味著東航整個北美地區航線將會全部交由波音777機型執飛。到2018年，20架波音777-300ER飛機全部交付后，東航將成為中國最大的該機型運營商。”

　　此次，冬春航班換季后，東航杭州營業部將開通和加密部分航線，基本由空客系列飛機執飛，旨在更好地保障旅客出行。

　　據了解，東航目前運營著約500架飛機，平均機齡不足7年，年運輸旅客量超過8000萬人次，東航在中國大陸地區現已擁有4個航線樞紐，上海始發148個航點;北京80個;西安58個：昆明78個。

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