福州航空簽約去哪兒 開(kāi)航銷(xiāo)售75%機(jī)票
10月28日,福州航空簽約去哪兒,開(kāi)設(shè)旗艦店正式銷(xiāo)售其包括10月30日首航航班在內(nèi)的全線機(jī)票。數(shù)據(jù)顯示,截至11月2日,僅5天時(shí)間,福州航空平均每天通過(guò)去哪兒銷(xiāo)售的機(jī)票已達(dá)其總航班運(yùn)輸量的75%,這一銷(xiāo)售比例遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)航空公司平均水平數(shù)倍。
作為福州本土首家航空公司,福州航空由海南航空等四家公司注資,開(kāi)航首批航線以福州往返國(guó)內(nèi)航線為主運(yùn)營(yíng),已開(kāi)通福州往返上海、昆明、太原、重慶、西安、海口、合肥和天津8條航線。為了在本省航空公司及其他航空公司相同航線的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì),福州航空全面使用去哪兒的情報(bào)系統(tǒng)、營(yíng)銷(xiāo)系統(tǒng)及定價(jià)與收益管理系統(tǒng),充分運(yùn)用去哪兒平臺(tái)提供的開(kāi)放數(shù)據(jù),結(jié)合整個(gè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)與旅客需求,采取差異化定價(jià)與精準(zhǔn)營(yíng)銷(xiāo),實(shí)現(xiàn)了首戰(zhàn)大捷。
進(jìn)入民航的冬春航季,不少旅客選擇南下越冬度假,多數(shù)旅行目的地與福州航空的航線重合,正是其航線銷(xiāo)售的最佳契機(jī),基于旅客需求及淡季營(yíng)銷(xiāo)策略,去哪兒幫助福州航空實(shí)時(shí)調(diào)整價(jià)格,其熱門(mén)航線福州飛往昆明的機(jī)票售價(jià)僅為1.8折,超低折扣對(duì)有出游計(jì)劃的旅客極具吸引力。
如何在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)突圍是新建航空公司的重大課題,讓新推航線站穩(wěn)市場(chǎng)也是眾多航空公司的銷(xiāo)售難題。據(jù)了解,今年已有包括青島航空、東海航空、烏魯木齊航空、福州航空在內(nèi)的多家航空公司選擇像去哪兒這樣的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)來(lái)完成市場(chǎng)突圍。今年4月,去哪兒基于其龐大的旅游大數(shù)據(jù)及技術(shù)優(yōu)勢(shì),在業(yè)內(nèi)獨(dú)家推出智能定價(jià)軟件及收益管理系統(tǒng)全方位的智能解決方案,已經(jīng)助力多家航空公司交出優(yōu)異的銷(xiāo)售成績(jī)。
隨著用戶數(shù)量、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力及平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升,去哪兒在機(jī)票領(lǐng)域已經(jīng)占據(jù)全面領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì),成為航空公司轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)的首選平臺(tái)。近期,去哪兒推出開(kāi)放平臺(tái),面向航空公司及其他在線旅游供應(yīng)商與開(kāi)發(fā)者,全面開(kāi)放海量用戶行為數(shù)據(jù)、行業(yè)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及去哪兒的技術(shù),未來(lái)將幫助福州航空這樣的新建航空公司優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)價(jià)調(diào)控,提供決策支持和服務(wù)支撐,優(yōu)化其IT環(huán)境,并幫助其降低成本,進(jìn)一步提升航空公司在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下的民航市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
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