美國西南航空 2015年運力將增長6%
美國西南航空公司首席財務官塔米·羅莫近日表示,預計其2015年的運力將增長6%。其中,3%來自于達拉斯愛田機場航班量的增長,2%來自于華盛頓里根機場航班量的增長,1%來自于國際航線網絡規模的擴大。但是,在航班量僅增長1%的情況下,運力增長將主要來自于飛機座位數量的增長和飛行距離的增加。
據了解,10月13日,萊特修正案的失效為美國西南航空在其基地達拉斯愛田機場新開航線創造了機會。該法案規定,愛田機場只能提供前往與德克薩斯州接壤的4個州的直飛航班服務。自萊特修正案失效以來,美國西南航空已經新開通了從愛田機場前往17座美國城市的直飛航線。同時,美國航空為了獲得與全美航空合并的批準,將里根機場的部分航班時刻讓給了美國西南航空等低成本航空公司。
美國西南航空首席執行官加里·凱利在提交給美國交通運輸部的一份簡報中表示,希望于2015年6月開通從加利福尼亞州橙縣約翰·韋恩機場到墨西哥瓦亞塔港的每日航線。他說,美國西南航空在短期內還可能開通2條~3條國際航線。該公司已經宣布,其將于2015年3月開通巴爾的摩—哥斯達黎加圣何塞航線。
美國西南航空已經開通了前往墨西哥坎昆、阿魯巴等地的國際航線,并希望開通前往墨西哥市的航線。凱利表示,公司國際戰略的中心在拉丁美洲,而使用波音737飛機能夠通達的城市就有50座。目前,美國西南航空正在休斯敦霍比機場修建一座國際航站樓,并希望在此運營國際航班。
此外,燃油價格下降為美國西南航空帶來了積極的影響。該公司預計,2014年全年含稅的燃油價格將從2013年的每加侖3.12美元降至2.9美元~2.95美元。根據現有的燃油價格和套期保值合約,美國西南航空2015年的燃油價格有望降至每加侖2.6美元~2.7美元。同時,美國西南航空還將持續降低運營成本,包括引進新飛機和增加座位數量。該公司在飛機上新增了13個座位,使機隊的平均座位數達到了147個。
責編:xwxw
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