1月7日卡塔爾航空舉行了首架空中客車A350客機的歡迎儀式。　卡塔爾航空　攝

　　卡塔爾航空公司是全球首個空客A350客機運營商。新近，該航空公司接受了首架空中客車A350XWB寬體飛機;并將于2015年1月15日正式投入運營，執飛多哈-法蘭克福航線。

　　卡塔爾航空公司首席執行官Akbar AlBaker接受記者采訪時表示，中國航空市場蘊含巨大潛力，卡塔爾航空力爭于2016年使用A350寬體客機執飛中國航線。

　　卡塔爾航空在中國已開辟了北京、上海、成都、重慶、廣州、杭州、香港航線，每周執行45次航班，是在國內飛行網絡最廣泛的中東航空公司。

　　空客A350被中國網民們稱是波音B787的競爭對手。對此，AkbarAl Baker認為，波音B787客機已在全球市場包括中國市場上搶占了不少份額，而空客A350XWB的中國啟動訂單并不多。他預測，未來中國航空公司對中遠程客機的需求量可能會有所下降。

　　截至目前，中國國航訂購了10架A350，預計2018年交付。

　　卡塔爾航空公司共訂購了80架空客A350飛機，包括37架空客A350-900和43架空客A350-800飛機。

　　A350XWB屬于空中客車最新一代中型遠程寬體飛機系列，機體和機翼采用輕型復合材料達53%，和同級別其他飛機相比燃油消耗降低25%，在乘坐舒適性、運營效率以及成本效益等多個方面樹立了新的行業標準。

　　A350XWB的升降舵、方向舵、機腹整流罩等機體部件由中國哈爾濱哈飛空客復合材料制造中心承擔制造，空客(北京)工程技術中心則參與A350XWB寬體飛機項目的設計工作。

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